目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)僅靠“投資“拉動(dòng)的情況下，鋼鐵企業(yè)連續(xù)不斷地提高出廠價(jià)，持續(xù)釋放高產(chǎn)能，我們認(rèn)為，這種做法帶有一定的盲目性和片面性，實(shí)際上在加速打破現(xiàn)在還很脆弱的鋼材供需平衡關(guān)系，給鋼價(jià)下調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)源源不斷地提供動(dòng)力。而且十一前由于反恐維穩(wěn)和國(guó)慶慶典等緊張的安保局面在國(guó)慶結(jié)束之前不可能有根本改變，資源的流動(dòng)性受到客觀條件的制約也造成鋼材價(jià)格的走高。所以，近期鋼材價(jià)格走勢(shì)還將維持漲勢(shì)，但是向上的空間將會(huì)縮小，一旦安保開(kāi)始寬松，加之鋼廠產(chǎn)能釋放，市場(chǎng)資源流動(dòng)性將加強(qiáng)，并強(qiáng)烈的兌現(xiàn)欲望將造成低價(jià)出貨，直接打壓市場(chǎng)價(jià)格，對(duì)此，我們估計(jì)在國(guó)慶后鋼材價(jià)格有較大調(diào)整的可能性。
因?yàn)椋�我�?guó)的經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)一向是靠投資、出口消費(fèi)來(lái)拉動(dòng)，目前“三架馬車、兩架被困”。后期不確定的因素仍然較多，不能不讓我們擔(dān)憂。
在出口方面，情況仍然不太樂(lè)觀。據(jù)海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)鋼材出口形勢(shì)仍然嚴(yán)峻，5月份出口鋼材135萬(wàn)噸，進(jìn)口鋼材165萬(wàn)噸，凈進(jìn)口鋼材30萬(wàn)噸。這一數(shù)據(jù)比以往有所擴(kuò)大，表明我國(guó)已連續(xù)3個(gè)月成為鋼材凈進(jìn)口國(guó)。6月份出口鋼材143萬(wàn)噸，較5月份增加8萬(wàn)噸，與2008年同期相比下降72.6%；6月份我國(guó)進(jìn)口鋼材163萬(wàn)噸，較5月份減少2萬(wàn)噸，比2008年同期增長(zhǎng)29.4%。1月～5月汽車出口數(shù)據(jù)，累計(jì)出口11.17萬(wàn)輛，比上年同期下降61.52%。機(jī)械工業(yè)1月～5月份出口延續(xù)下降趨勢(shì)，出口額為737..43億美元，同比下降23.9%，比第一季度（-21.04%）下滑2.86個(gè)百分點(diǎn)。
在需求方面情況同樣不樂(lè)觀，后市最大的隱憂是下游需求的釋放問(wèn)題，沒(méi)有真實(shí)下游需求的價(jià)格是空的，不可能支撐很久的。從目前的庫(kù)存增加現(xiàn)狀來(lái)看，由于貿(mào)易商看好后市，紛紛利用資金充裕的時(shí)機(jī)囤積庫(kù)存，目前只是去庫(kù)存之后的再庫(kù)存化的階段，大量突然釋放的中間需求在鋼廠提價(jià)的推動(dòng)下集中釋放，而且目前寬裕的資金面也起到了推波助瀾的作用。實(shí)體經(jīng)濟(jì)雖然有國(guó)家刺激內(nèi)需的利好政策支持，但是要從2008年的泥潭中走出來(lái)還是需要一定時(shí)間整理的。因此，我們后計(jì)再一輪鋼價(jià)的大幅調(diào)整，可能會(huì)在國(guó)慶節(jié)后。