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義烏:集裝箱長(zhǎng)龍?jiān)佻F(xiàn) 老客戶回歸加單

2009-7-24 17:31:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
7月22日,義烏雪峰路,集裝箱卡車排起的長(zhǎng)龍一眼望不到頭。 
  下午5點(diǎn)晚高峰,正是老方一天中最忙的時(shí)候。在義烏國(guó)際物流中心的入口處,老方不停地吹著哨子,指揮卡車有序進(jìn)場(chǎng)。
  作為協(xié)警,老方每天的工作就是維持這里的正常交通秩序,什么時(shí)候卡車不排隊(duì)了,什么時(shí)候才能下班。“最近幾個(gè)月車多,下班時(shí)間越來(lái)越晚了。”老方說(shuō)。
  老方幾點(diǎn)下班,與雪峰路上的集裝箱卡車數(shù)量關(guān)系很大,而集裝箱卡車的數(shù)量,則與整個(gè)義烏小商品市場(chǎng)的生意好壞緊密相連。
  3月份以來(lái),義烏多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)開(kāi)始觸底回升,小商品出口額出現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),也是從那段時(shí)間開(kāi)始,老方每天的下班時(shí)間變得越來(lái)越晚。
  “如果說(shuō)義烏是浙江經(jīng)濟(jì)的晴雨表,那么雪峰路就是義烏經(jīng)濟(jì)的晴雨表。”當(dāng)?shù)匾幻賳T這樣說(shuō)。
  協(xié)警老方和周老板
  同步感受到經(jīng)濟(jì)寒流
  很多第一次來(lái)義烏的人,在經(jīng)過(guò)機(jī)場(chǎng)路與雪峰路交叉口時(shí),都會(huì)對(duì)集裝箱卡車綿延數(shù)公里的長(zhǎng)龍感到震驚。
  位于這里的義烏國(guó)際物流中心,是當(dāng)?shù)爻隹谪浳锏谋亟?jīng)之地。三個(gè)多足球場(chǎng)大的堆場(chǎng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了每天進(jìn)場(chǎng)的1000多輛集裝箱卡車,因此,中心外面的雪峰路上常常排起卡車長(zhǎng)龍。
  “去年10月份以后,車子明顯開(kāi)始少了。”老方回憶說(shuō),當(dāng)時(shí)這條集裝箱長(zhǎng)龍最多也就排出去三四公里,每天晚上八九點(diǎn)鐘就沒(méi)什么車子了。這種情況一直延續(xù)到了今年2月份,車子最少的幾天,每天只有兩三百輛車,長(zhǎng)龍幾乎消失。
  義烏國(guó)際物流中心的統(tǒng)計(jì)顯示,今年1-2月,該中心集裝箱施封量為2.4萬(wàn)標(biāo)箱,同比下降11.3%,平均每天施封量?jī)H約為400個(gè)標(biāo)箱。
  雪峰路上的車流變化,與義烏國(guó)際商貿(mào)城里商戶的感受“同步”。“去年9、10月份,是我心情最差的一段時(shí)間。”義烏遠(yuǎn)創(chuàng)圣誕工藝有限公司老板周愛(ài)玲說(shuō),那段時(shí)間,逃單、毀單的情況接二連三出現(xiàn),導(dǎo)致她幾乎不敢接單。到了今年2月份,周老板依舊感覺(jué)生意很差。
  其實(shí),協(xié)警老方下班時(shí)間的變化和周老板的心情好壞,都與義烏指數(shù)、小商品出口額等數(shù)據(jù)的走勢(shì)基本“吻合”。
  義烏小商品指數(shù)顯示,2008年10月到今年1月,小商品價(jià)格指數(shù)出現(xiàn)連續(xù)下跌,從103.35點(diǎn)一路跌至99.20點(diǎn),并創(chuàng)出歷史最低。同期,景氣指數(shù)也從去年10月份開(kāi)始下跌,雖然在12月出現(xiàn)短暫反彈,但今年3月份又跌至接近歷史低點(diǎn)。
  義烏市外經(jīng)貿(mào)局的數(shù)據(jù)顯示,今年1-2月,義烏自營(yíng)出口總額同比下降9.91%,形成歷史谷底。義烏海關(guān)數(shù)據(jù)也顯示,今年2月份,義烏小商品出口報(bào)關(guān)單0.7萬(wàn)份,同比下降16.8%。
  去年逃單的客戶又回來(lái)了
  集裝箱長(zhǎng)龍又排到了鄉(xiāng)下
  事情的轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在3月份。
  “3月份以后,車子開(kāi)始慢慢多了起來(lái)。”老方回憶說(shuō),尤其是4月份開(kāi)始,集裝箱卡車的數(shù)量幾乎已經(jīng)達(dá)到了一年以前的正常水平。
  老方說(shuō),4月份開(kāi)始,排隊(duì)車子的數(shù)量增長(zhǎng)很快,少則1000輛左右,多則1500輛以上。而義烏國(guó)際物流中心的統(tǒng)計(jì)也顯示,3-6月份,該中心的集裝箱施封量為11.3萬(wàn)標(biāo)箱,同比上升7.92%。
  “端午節(jié)前兩天,車子一直排到鄉(xiāng)下去了,起碼有十幾公里。”老方說(shuō),等到疏導(dǎo)所有車輛完成進(jìn)場(chǎng),已經(jīng)是第二天早上9點(diǎn)鐘了。
  對(duì)于做圣誕用品生意的周愛(ài)玲來(lái)說(shuō),這條長(zhǎng)龍給她帶來(lái)了很大信心。
  “每次經(jīng)過(guò)雪峰路,我都要仔細(xì)觀察一下集裝箱長(zhǎng)龍的長(zhǎng)度。”周愛(ài)玲說(shuō),3月份開(kāi)始,她發(fā)現(xiàn)又有很多車開(kāi)始排隊(duì),而那段時(shí)間她的生意也出現(xiàn)了好轉(zhuǎn)跡象。3月中旬,好幾個(gè)美國(guó)的大客戶又回來(lái)了,而且下的訂單并不比以前少。“只要這些大客戶還在,我心里就有底了。”周愛(ài)玲說(shuō)。
  對(duì)于客戶的回歸,義烏玩具行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)童元智也有很深感受。“今年3-5月,玩具行業(yè)整體的生意依然比較淡,但6月份開(kāi)始,訂單一下子多了起來(lái)。”
  解讀:沒(méi)人會(huì)拒絕性價(jià)比高的產(chǎn)品義烏經(jīng)濟(jì)正在企穩(wěn)回暖
  在集裝箱長(zhǎng)龍?jiān)佻F(xiàn)、老客戶回歸的同時(shí),義烏各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也紛紛出現(xiàn)了觸底回升。
  義烏小商品指數(shù)顯示,截至6月底,小商品月價(jià)格指數(shù)已從1月份的99.20點(diǎn)反彈至99.81點(diǎn),景氣指數(shù)也從4月份開(kāi)始平穩(wěn)回暖,進(jìn)入周期性底部盤(pán)整期。
  義烏市外經(jīng)貿(mào)局的數(shù)據(jù)顯示,從3月份開(kāi)始,義烏市自營(yíng)出口總額開(kāi)始擺脫下跌走勢(shì),緩慢反彈,截至6月底,今年上半年義烏自營(yíng)出口總額同比增長(zhǎng)率已經(jīng)升至6.72%,相比1-2月份同比下降9.91%的數(shù)據(jù),反彈幅度不小。
  “義烏出的大多都是生活必需品,老外再?zèng)]錢(qián),也要洗臉?biāo)⒀溃惨┮m子鞋子吧!”對(duì)于義烏經(jīng)濟(jì)的反彈,協(xié)警老方的解釋很樸實(shí),但也很切合實(shí)際。
  更多的數(shù)據(jù)也在證實(shí)義烏經(jīng)濟(jì)回暖的態(tài)勢(shì):上半年,義烏集貿(mào)市場(chǎng)成交額同比增長(zhǎng)12.85%;工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.07%;入境外商人數(shù)同比增長(zhǎng)23.4%。
  “先抑后揚(yáng)、呈‘V’形走勢(shì)”,這是義烏小商品指數(shù)編制辦公室的專家對(duì)義烏指數(shù)上半年走勢(shì)的基本描述。“企穩(wěn)回暖”,目前正處于“震蕩筑底階段”,是專家對(duì)義烏經(jīng)濟(jì)的基本判斷。
  中國(guó)小商品城集團(tuán)股份有限公司總裁助理賈軍花認(rèn)為,7、8、9三個(gè)月,是義烏市場(chǎng)的傳統(tǒng)淡季,接下來(lái)市場(chǎng)可能還會(huì)出現(xiàn)盤(pán)整,“但我們預(yù)計(jì)9月份以后市場(chǎng)會(huì)進(jìn)一步回暖。”
  對(duì)于義烏來(lái)講,歐美等國(guó)的經(jīng)濟(jì)走勢(shì)仍然制約著義烏經(jīng)濟(jì)回暖的持續(xù)性,但義烏小商品的活躍程度仍在不斷提高,性價(jià)比高的產(chǎn)品依然具有強(qiáng)大的吸引力。(作者:張鵬)
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