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河南增10條高速聯(lián)絡(luò)線 鄭汴物流大道下周開(kāi)建

2009-7-24 18:06:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 我省調(diào)整了高速公路網(wǎng)規(guī)劃方案,將增加鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)至少林寺、洛陽(yáng)至欒川等10條高速公路聯(lián)絡(luò)線,總里程約560公里。項(xiàng)目全部建成后,全省的高速公路通車(chē)?yán)锍虒⒂稍瓉?lái)規(guī)劃的6280公里增加到6840公里。 
  昨日,記者獲悉,省政府印發(fā)了《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案》,到2020年,全省將建成6條南北縱向通道、8條東西橫向通道、6條區(qū)間通道和若干聯(lián)絡(luò)線,規(guī)劃的高速公路線全部完成,全省的高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)到6840公里。
  背景
  全省已建成高速公路4841公里
  2006年,我省出臺(tái)《高速公路網(wǎng)規(guī)劃》后,全省的高速公路建設(shè)勢(shì)頭可以用“猛”字來(lái)形容。
  截至2008年底,2006年規(guī)劃目標(biāo)中的6840公里已建成4841公里,其中在建601公里,待建1398公里,分別占總里程的71%、9%、20%?墒,由于我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展很快,原來(lái)的規(guī)劃已經(jīng)跟不上現(xiàn)在的發(fā)展步伐,省政府研究決定對(duì)《規(guī)劃》進(jìn)行補(bǔ)充和完善。
  省政府要求,各級(jí)政府和有關(guān)部門(mén)要遵循《規(guī)劃》和《調(diào)整方案》確定的路網(wǎng)布局、實(shí)施序列和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),而且,還要堅(jiān)持高速公路建設(shè),與區(qū)域發(fā)展、城鄉(xiāng)發(fā)展、中原城市群建設(shè)相銜接。
  同時(shí),還要統(tǒng)籌處理高速公路與航空、鐵路、內(nèi)河航運(yùn)等其他運(yùn)輸方式的關(guān)系,而且,還要注重高速公路與干線公路、農(nóng)村公路、城市交通間以及高速公路重要通道與聯(lián)絡(luò)線間的銜接,有序推動(dòng)既有線路的擴(kuò)寬或改造。
  規(guī)劃
  走高速,3小時(shí)內(nèi)到所有省轄市
  2006年出臺(tái)的《規(guī)劃》,總體布局是重要通道和聯(lián)絡(luò)線相結(jié)合,由6條南北縱向通道、8條東西橫向通道、6條區(qū)間通道和若干聯(lián)絡(luò)線組成,總規(guī)模約6280公里,其中主線6046公里、聯(lián)絡(luò)線及城市環(huán)線約234公里。
  當(dāng)時(shí)的規(guī)劃以鄭州為中心,全省98%的縣市平均30分鐘內(nèi)可抵達(dá)高速路網(wǎng),3小時(shí)內(nèi)到達(dá)所有省轄市,而且,每個(gè)省轄市至少有兩條高速公路相交;6小時(shí)內(nèi)到達(dá)周邊6個(gè)省會(huì)城市,8小時(shí)到達(dá)北京、上海、天津、南京等大城市。
  6條南北縱向通道:濟(jì)南—廣州高速公路(河南段)、大慶—廣州高速公路(河南段)、北京—港澳高速公路(河南段)、二連浩特—廣州高速公路(河南段)、焦作—桐柏、三門(mén)峽—淅川,共2093公里。
  8條東西橫向通道:連云港—霍爾果斯高速公路(河南段)、南京—洛陽(yáng)高速公路(河南段)、上!靼哺咚俟罚ê幽隙危、南樂(lè)—林州、范縣—輝縣、長(zhǎng)垣—濟(jì)源、永城—登封、新蔡—泌陽(yáng),共2813公里。
  6條區(qū)間通道:商丘—周口、蘭考—南陽(yáng)、鄭州—盧氏、鄭州—民權(quán)、鄭州—焦作—晉城、武陟—西峽,共1374公里。
  目標(biāo)
  2020年通車(chē)?yán)锍?
  達(dá)6840公里
  雖然調(diào)整了規(guī)劃,但總體規(guī)劃目標(biāo)年不變,仍然是2020年,只是全省高速公路通車(chē)?yán)锍逃?280公里增加到6840公里。
  根據(jù)規(guī)劃,到2010年,全省高速公路里程達(dá)到5100公里左右,密度達(dá)3.05公里/百平方公里左右。國(guó)家高速公路網(wǎng)線路全部完成,中原城市群內(nèi)部高速公路網(wǎng)絡(luò)得到進(jìn)一步完善。
  到2015年,全省高速公路通車(chē)?yán)锍坛^(guò)6200公里,占總規(guī)劃里程的90%以上,密度超過(guò)3.71公里/百平方公里。高速路網(wǎng)邊緣路線逐步完善,各出口通道基本打通,其中京港澳、連霍等主干路線運(yùn)輸能力將全面提高。
  到2020年,實(shí)現(xiàn)規(guī)劃的全部目標(biāo),全省高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到6840公里,高速公路密度達(dá)到4.1公里/百平方公里。那時(shí),規(guī)劃的高速公路線全部完成,全省高效、快捷、安全的高速公路網(wǎng)絡(luò)形成。
  但是,是按四車(chē)道的高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),還是超過(guò)四車(chē)道,具體技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)將在項(xiàng)目前期工作中論證確定。
  方案
  增加10條
  高速公路聯(lián)絡(luò)線
  這次的規(guī)劃調(diào)整,并沒(méi)有改動(dòng)以前規(guī)劃中的高速公路主線,增加的10個(gè)項(xiàng)目均為聯(lián)絡(luò)線,調(diào)整后全省高速公路網(wǎng)仍然保持“6條南北縱向通道、8條東西橫向通道、6條區(qū)間通道”的基本格局。
  規(guī)劃方案中,我省將增加鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)至少林寺、內(nèi)鄉(xiāng)至鄧州、洛陽(yáng)至欒川、淮濱至息縣、武陟至云臺(tái)山、固始至淮濱、濟(jì)源至山西陽(yáng)城、澠池至山西垣曲、靈寶至山西芮城、山東濟(jì)寧經(jīng)永城至安徽祁門(mén)河南段等,共有10個(gè)項(xiàng)目,總里程約560公里。
  河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整路線方案表
  線路名稱(chēng)                        主要控制點(diǎn)                     備 注
  1.鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)—少林寺高速公路   新鄭、新密、登封        京港澳、鄭石、鄭少洛高速聯(lián)絡(luò)線
  2.內(nèi)鄉(xiāng)—鄧州高速公路             內(nèi)鄉(xiāng)、鄧州             滬陜、二廣高速聯(lián)絡(luò)線
  3.洛陽(yáng)—欒川高速公路            洛陽(yáng)、伊川、嵩縣、欒川   洛陽(yáng)西南繞城、武西高速聯(lián)絡(luò)線
  4.淮濱—息縣高速公路             淮濱、息縣            阜陽(yáng)—淮濱—息縣高速公路是大廣、阜陽(yáng)—新蔡高速公路聯(lián)絡(luò)線
  5.武陟—云臺(tái)山高速公路           武陟、修武            鄭焦晉、長(zhǎng)濟(jì)高速聯(lián)絡(luò)線
  6.固始—淮濱高速公路              固始、淮濱            滬陜與阜陽(yáng)—淮濱—息縣高速公路聯(lián)絡(luò)線
  7.濟(jì)源—山西陽(yáng)城高速公路         濟(jì)源                 連霍高速與山西省陽(yáng)城—侯馬高速公路聯(lián)絡(luò)線
  8.澠池—山西垣曲高速公路         澠池                 連霍高速與山西省垣曲蒲掌—聞喜東鎮(zhèn)高速公路聯(lián)絡(luò)線
  9.靈寶—山西芮城高速公路          靈寶                 連霍高速與山西省運(yùn)城環(huán)城高速公路聯(lián)絡(luò)線
  10.山東濟(jì)寧經(jīng)永城至安徽祁門(mén)河南段高速公路   永城                 河南境段是連霍、永登高速聯(lián)絡(luò)線
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