吉林:前進(jìn)大街快速路10月通車
2009-7-26 11:22:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
“前進(jìn)大街星火路至環(huán)城快速路段將一路‘綠燈’!”昨天,長春市政建設(shè)(集團(tuán))有限公司工作人員透露,前進(jìn)大街快速路10月竣工,其中包括下穿南三環(huán)立交橋項(xiàng)目。
這條路
平均車速每小時(shí)80公里
昨天上午,前街大街與南三環(huán)(蔚山路)交會(huì)處,施工人員正對(duì)路面進(jìn)行挖掘。
他們說,前進(jìn)大街高速路簡要說來就是“無障礙”,主線為雙線6車道,輔道為雙向4車道。建成后,主線上駕車直行,不用再等信號(hào)燈,平均車速可達(dá)到80公里/小時(shí)。
另外,在路口處或?qū)⒃匍_辟一些小回車道,這些車輛可以提前轉(zhuǎn)彎,不必等紅綠燈。同時(shí),在交通燈的時(shí)間控制上,將更加科學(xué)合理,絕對(duì)不會(huì)走一個(gè)路口一停車了。
一直通到環(huán)城高速
位于長春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)及南關(guān)區(qū),起點(diǎn)星火路,終點(diǎn)至環(huán)城高速公路,總長5892.35米。
前進(jìn)大街將橫穿長春市第一育苗場,主體工程從前進(jìn)大街南端望去,自火炬路開始漸入地下,直至南三環(huán)路路面下,然后分雙向車道分別從前進(jìn)大街中央綠化帶兩側(cè)漸升至地面,最后又匯聚成一條線路,直至環(huán)城高速公路,連接南部新城。
好處多
將新老城區(qū)串在一起
“快速路建成后,不但緩解周邊道路交通壓力,還將成為連接南部新城的主干道之一,對(duì)長春南部發(fā)展將起到很大作用。”相關(guān)人士表示,交通便利后將方便人們的出行,單單就是節(jié)約時(shí)間這一項(xiàng),就會(huì)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
另一方面,南部新城正在建設(shè)中,能連接朝陽區(qū)等老城區(qū),這條路對(duì)招商引資也將帶來推動(dòng)。
少踩剎車不等燈省油錢
的哥王先生說,以前通過前進(jìn)大街到南部新城,要先上南三環(huán),再走人民大街,經(jīng)102國道。快速路建成后,直接就能到達(dá),非常便利。
變成快速路后,還能給司機(jī)們帶來什么樣的變化呢?
一名的哥說,一般情況下勻速行駛的耗油量和頻繁剎車的耗油量是不同的,多一腳剎車大概就要損耗兩角油錢,如果按快速路的標(biāo)準(zhǔn)算,通過前進(jìn)大街全線要比原來少踩20多次剎車,能省4元多。加上不用再等紅綠燈,還能節(jié)省不少油錢。
配套多
或?qū)⒃鲈O(shè)公交站點(diǎn)
昨天,長春市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,快速路通車后,會(huì)根據(jù)實(shí)際情況,與相關(guān)部門研究增設(shè)公交站點(diǎn),或延長部分公交線路,或?qū)⑿略O(shè)從火車站直達(dá)環(huán)城高速的公交車。
快速路設(shè)計(jì)車速可達(dá)到80公里/小時(shí),交警部門對(duì)此提醒:不能單純將快速路理解成“快”,前進(jìn)大街北部連接南湖廣場,車流量較大,實(shí)際速度還很難達(dá)到設(shè)計(jì)速度,駕駛員應(yīng)根據(jù)路面情況注意車速。
互通式立交橋同時(shí)竣工
此前有消息稱,前進(jìn)大街上將建三座立交橋,另兩座為輕軌一號(hào)線前進(jìn)大街這一平交路口建立交橋;南四環(huán)路(102國道)與前進(jìn)大街南延長線交會(huì)處,建互通式立交橋。
昨天,知情人士透露,輕軌一號(hào)線前進(jìn)大街這一平交路口建立交橋項(xiàng)目,政府今年沒有做預(yù)算,沒有施工。南四環(huán)路(102國道)與前進(jìn)大街南延長線交會(huì)處互通式立交橋正在建設(shè)中,有望與四環(huán)路同期竣工。