穿心鼓樓社區報道趙先生家住穿心鼓樓附近，多年來，他對堵車和車子搶道帶來的麻煩有著切身體會。經過長時間的觀察和思索，他提出了這一片區交通改良的許多建議，并詳細地繪制了示意圖提交給了相關部門。其中，他設想的紅黃白三色標桿提示車輛緩解擁堵的點子令人眼前一亮。 
　　幾年前趙先生在圓通大橋附近遭遇過車禍，從那以后，趙先生就時常琢磨怎么解決這段路的交通擁堵，減少交通事故的發生。這段路是趙先生經常要通過的路線，因而這段路的交通狀況也是他最熟悉，經過幾年的深思熟慮，也征求了很多人的意見，他提出了兩點建議：一是，在圓通大橋上設置非機動車隔離欄；二是，在大鼓樓路路口設置右轉管制紅燈和三角隔離欄。趙先生認為，圓通大橋上機動車搶道和因此造成的交通事故時有發生，設置非機動車隔離欄后，可以避免搶道現象，減少交通事故和因此而產生的糾紛。對于在鼓樓路路口不排隊搶道行駛的現象，他認為在設置右轉管制紅燈和三角隔離欄后，可以給行人和其他非機動車的行駛帶來方便，有順序的行駛也可以給機動車的通行帶來方便。 
　　除了圓通大橋，趙先生還針對靈光街附近的單行線路，大鼓樓路口的調頭車道等地點提了很多建議。為了把這些想法更好地集中起來，趙先生專門繪制了一張《應設自行車分流標桿示意草圖》。其中令人耳目一新的是，他提出想法：應該針對自行車設立紅黃白三種顏色的標桿，標桿高度不低于自行車龍頭，以便自行車按照自己的方向提前分流。 
　　此外，趙先生注意到交警的工作越來越繁重，他也建議組建一個交通志愿巡邏小分隊，他們可在交通較擁堵的地段駕駛電動車協助交警工作，對違章駕駛車輛車主進行教育。但他對自己的這一設想還是有兩點顧慮：一是大學生志愿者駕駛的電動車是一筆不小的費用；二是他建議每兩人一臺電動車，一人駕車，一人協助工作，在擁堵的情況下形成一道流動的隔離欄，但這又與電動車不允許帶人的規定相左了。但他也表示會盡力把自己的設想補充成熟，做到兩全其美。 
　　隨后將趙先生設計的圖紙轉交到昆明市公安局交警支隊，交警支隊負責人表示，對于趙先生的設想他們會實地調研，可以采納其中確實對交通有改善的建議。同時交警部門希望廣大市民都來關心昆明的交通，他們將認真對待每一位市民的意見和建議。