珠三角產(chǎn)業(yè)在面臨成本上升,金融危機壓力等困境下，眾多企業(yè)開始不斷試水借用電子商務(wù)來提高管理效率，降低交易與管理成本，許多訂單在足不出戶的情況下成交出貨。佛山鋼鐵物流業(yè)廣泛采用網(wǎng)上交易業(yè)務(wù)遍布華東華北；珠海小伙吸引網(wǎng)商進入自己創(chuàng)立的網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)園使銷售額直線上升；東莞制造業(yè)與全球知名的電子商務(wù)機構(gòu)聯(lián)手拓展市場……這一系列廣泛應(yīng)用電子商務(wù)的舉措為珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級突破困境找到了新的生機。

　　珠海

　　"網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)園"

　　服務(wù)網(wǎng)商一條龍

　　【本報珠海訊】(記者 方良騰 通訊員 劉玉)"如果給我２０００萬美元，我要將‘珠海模式’復制到全國。讓騎著自行車進來的會員開著車出去。"珠海小伙子袁仔語氣里充滿了渴望與自豪。

　　袁仔是一個有著千萬元交易量和上萬個好評的淘寶資深賣家，去年被評為"淘寶網(wǎng)企業(yè)和人零售十大網(wǎng)商"。今年５月，他又入選了２００９年度全球網(wǎng)商百強。不過，袁仔最引人關(guān)注的身份是網(wǎng)商"制造者"，他把珠海淘寶網(wǎng)商集中在一處形成創(chuàng)業(yè)園。

　　２００７年底，珠海網(wǎng)商袁仔挑選了３６家網(wǎng)商進駐了自己創(chuàng)立的網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)園，集中了商家的"辦公,倉庫,打包發(fā)貨,物流"，最大限度地降低了商家的運作成本，解決了商家"培訓,推廣,招聘,采購,發(fā)展,創(chuàng)業(yè),拍照,設(shè)計"等一條龍問題。"在入園的３６家商戶中，由于在交流,培訓中提高了銷售技巧，已經(jīng)產(chǎn)生了４個皇冠賣家。另外，抱團取暖的聚集效應(yīng)還使各商家降低了倉儲,配送的成本，成績都還不錯。"據(jù)他透露，有的商家入園后的變化非常大，騎著自行車入園，４個月后開著車回家。

　　袁仔"珠海模式"的盈利模式是:創(chuàng)業(yè)園主要的盈利將來自幫助網(wǎng)商們節(jié)約成本,提高銷售技能,幫助他們節(jié)約利潤空間。"比如一個網(wǎng)商先前一個月基本只賣１０００元的利潤，來這后每月能達到１５００元，那么幫助他們節(jié)約的５００元里，創(chuàng)業(yè)園可抽取１００元作為類似‘傭金’的費用。"

　　據(jù)了解，在東莞和深圳，袁仔的分公司已經(jīng)建立并開始找"商"，他還打算將創(chuàng)業(yè)園模式推廣到廣州等其他省內(nèi)城市試運營。

　　中山

　　"網(wǎng)上產(chǎn)業(yè)集群"

　　古鎮(zhèn)燈都吃螃蟹

　　【本報中山訊】(記者 方良騰 通訊員蘭茜)日前，在中山舉行的"中小企業(yè)服務(wù)日"活動上國內(nèi)首個網(wǎng)上區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集群平臺正式上線，"首吃螃蟹"者是中山古鎮(zhèn)的燈飾產(chǎn)業(yè)集群。省信息產(chǎn)業(yè)廳,省中小企業(yè)局,省中小企業(yè)發(fā)展促進會,中山市和阿里巴巴共同促進了此事的落成。

　　據(jù)了解，阿里巴巴近期的目標是在明年年底前，幫助中山１０００家外貿(mào)企業(yè)在最短的時間內(nèi)在電子商務(wù)平臺上形成產(chǎn)業(yè)集群，幫助１萬家以上內(nèi)貿(mào)企業(yè)迅速在國內(nèi)網(wǎng)上市場形成內(nèi)貿(mào)的產(chǎn)業(yè)集群。阿里巴巴中山區(qū)負責人鄭凱透露，阿里巴巴將跟政府合作，在某些產(chǎn)業(yè)上拓展客戶群體，比如說吸引沙溪,古鎮(zhèn)等地更多的企業(yè)成為阿里巴巴的中國供應(yīng)商會員。當會員數(shù)量達到一定規(guī)模時，阿里巴巴有可能在其網(wǎng)站上為中山的某些行業(yè)設(shè)立專門的產(chǎn)業(yè)集群專區(qū)，到時將有超過三分之一的中小企業(yè)能依托阿里巴巴這一平臺涉足電子商務(wù)，這對于中山未來的產(chǎn)業(yè)組織模式將有革命性的影響。

　　據(jù)電子科技大學中山學院經(jīng)濟與管理系陳泉副主任表示，從目前中山幾個行業(yè)網(wǎng)的支持背景來看，大都是鎮(zhèn)政府有關(guān)部門在其中投入運作。鎮(zhèn)政府的初衷往往是為本地企業(yè)連入世界市場牽線搭橋，尋找商機，其中不乏成功的案例，但也有不少偏離市場較遠，專業(yè)化水平不足。要想徹底扭轉(zhuǎn)行業(yè)網(wǎng)站這一困境，必須從根本上改變行業(yè)網(wǎng)站的運營機制。跟阿里巴巴合作最大的作用就是可以引入阿里巴巴的運營機制。中山可以嘗試將所有的行業(yè)網(wǎng)站集中在一個網(wǎng)站上，再把這個網(wǎng)站作為阿里巴巴的子鏈接，從而使這些行業(yè)網(wǎng)站能覆蓋到全球范圍，發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

　　東莞

　　"網(wǎng)絡(luò)媒婆"訂單送上門

　　【本報東莞訊】(記者 王海榮)７月２２日，全球最大的制造業(yè)電子商務(wù)在線市場ＭＦＧ.ｃｏｍ專程趕到東莞，與來自深圳,東莞,珠海,中山等珠三角城市的１００多家制造企業(yè)面對面地開了場線下招標大會，將正在該網(wǎng)站上公開招標的逾７億元采購項目"端"到企業(yè)老板面前，希望借助"網(wǎng)絡(luò)媒婆"的魅力促成上游訂單與珠三角的制造實力順利"聯(lián)姻"。這也是東莞制造型企業(yè)主動借助電子商務(wù)拓展遠方訂單的最新舉動。

　　一個月前，國內(nèi)知名的電子商務(wù)平臺淘寶網(wǎng)與松山湖簽約共建占地約２萬多平方米的松山湖淘寶創(chuàng)業(yè)園項目，這次虛擬網(wǎng)商與地方政府實體的合作也是全國第一個以區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟體為基礎(chǔ)，以網(wǎng)絡(luò)零售渠道為依托，實現(xiàn)"制造轉(zhuǎn)品牌,出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷"的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的標本。

　　此前，阿里巴巴也高調(diào)宣布與東莞市政府合作，將"東莞制造"整體移植到阿里巴巴的東莞板塊上。一系列的電子商務(wù)平臺在東莞尋找商機，讓東莞的制造型企業(yè)看到了更廣闊的發(fā)展空間。

　　"即使存在經(jīng)濟危機，歐美仍有龐大的采購需求面向亞洲市場。特別是一些因壓縮成本需求而進行亞洲采購的企業(yè)。"ＭＦＧ.ｃｏｍ亞太區(qū)總經(jīng)理金曉兵表示，"２００９年上半年，通過ＭＦＧ電子商務(wù)平臺在線下單給廣東企業(yè)的歐美采購商與去年同期相比，增加了１０％。"另據(jù)統(tǒng)計，２００７年１月至２００９年６月，ＭＦＧ已為亞洲企業(yè)帶來超過３０億元的在線成交額，這還不包括翻單及線下訂單。其中，廣東２００家企業(yè)奪得１／４，充分顯現(xiàn)了珠三角中小制造業(yè)的強大制造能力。

　　金曉兵透露，"在金融危機下，企業(yè)通過電子商務(wù)進行營銷的可能性普遍增加，以每個企業(yè)每年在電子商務(wù)方面投入２００００元計，那么東莞這塊市場可能有幾十億元的容量，而電子商務(wù)所能撬動的相關(guān)市場規(guī)模將會更大，最少是原市場總量的十倍，甚至百倍。"

　　東莞有大量的機械加工,鑄造,沖壓,鍛造,鈑金加工企業(yè)，這些加工型企業(yè)大多屬于中小規(guī)模。在金融危機的沖擊下，這些中小企業(yè)在拓寬市場渠道,發(fā)展客戶關(guān)系,爭取新訂單方面的壓力很大。通過電子商務(wù)平臺，這些企業(yè)找到了一條便宜實惠的渠道與客戶溝通，與買家一起探討最佳設(shè)計和生產(chǎn)方案，雙方在技術(shù)力量,交貨時間,產(chǎn)品質(zhì)量上一起協(xié)商，建立起了跟現(xiàn)實生活中一樣真實的合作關(guān)系。目前，通過電子商務(wù)與東莞企業(yè)建立聯(lián)系的歐美客戶主要集中在工業(yè)非標準件,標準件和紡織品三大領(lǐng)域下訂單。

　　佛山

　　笨重鋼鐵網(wǎng)上輕松賣

　　【本報佛山訊】(記者 段煜第)享譽全國的佛山市順德區(qū)樂從鋼鐵市場，過去１０多年來一直是采用傳統(tǒng)的現(xiàn)貨交易手段，鋼鐵貨物運轉(zhuǎn)周期長，搬運裝卸成本高，在金融危機面前遇到了前所未有的壓力。可喜的是，前些年樂從鋼鐵物流業(yè)在借用電子商務(wù)方面作了一些有益的探索，在危機面前，許多樂從鋼鐵貿(mào)易公司如歐浦,進發(fā),日寶,協(xié)騰等，都廣泛采用電子商務(wù)進行網(wǎng)上交易，大大降低交易成本，提高物流運輸效率。今年７月４日，中國電子商務(wù)協(xié)會理事長宋玲到佛山考察歐浦鋼鐵物流股份有限公司等物流企業(yè)時，對樂從鋼鐵市場廣泛運用電子商務(wù)的成功做法，給予了很高的評價。

　　"騎著單車跑生意，推著板車拉貨物，抬著桿秤稱鋼鐵"，這是上世紀８０年代樂從人從事鋼鐵貿(mào)易的真實寫照。然而，傳統(tǒng)交易方式的弊端日益凸顯，尤其是信息時代的來臨，大進大出,被稱為"第三利潤源"的現(xiàn)代物流獨領(lǐng)風騷，中國各大鋼鐵企業(yè)開始親自排兵布陣，直取鋼鐵貿(mào)易。樂從如果還是一味固守傳統(tǒng)，其市場地位必將受到嚴峻挑戰(zhàn)，做大之后急需做強，樂從鋼鐵市場需要求新求變。

　　"把笨重的鋼鐵輕松搬上網(wǎng)絡(luò)，采用電子商務(wù)進行交易，大大降低物流與交易成本，實現(xiàn)佛山傳統(tǒng)物流向電子商務(wù)現(xiàn)代物流成功轉(zhuǎn)型。不發(fā)展以電子商務(wù)為主的現(xiàn)代鋼鐵物流，樂從難以保持高速發(fā)展的態(tài)勢，更不能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化與升級。因此樂從將大力打造物流和電子商務(wù)基地，以電子商務(wù)與公共技術(shù)平臺為主攻方向，積極發(fā)展現(xiàn)代貨運物流業(yè)。"主管經(jīng)濟的樂從鎮(zhèn)鎮(zhèn)長岑樹德說。

　　在眾多樂從鋼鐵物流公司中，佛山歐浦鋼鐵物流公司率先投入２０００萬元創(chuàng)建鋼鐵電子交易網(wǎng)，進發(fā),日寶,協(xié)騰等鋼鐵貿(mào)易公司紛紛借助這一網(wǎng)絡(luò)加入成為會員，廣泛開展網(wǎng)上鋼鐵貿(mào)易，共同實現(xiàn)了對現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈的細分和整合，走在全國同行的前列，共同在樂從建立了我國鋼材儲貨量規(guī)模最大,加工配送能力最強,信息化程度最高的大型現(xiàn)代鋼鐵物流中心。樂從鋼鐵市場協(xié)會目前正在協(xié)助企業(yè)將歐浦物流模式復制到全國，逆勢中謀求市場擴張。

　　歐浦鋼鐵物流公司總經(jīng)理雷有為認為:"鋼鐵物流有它自身的特性，電子商務(wù)是歐浦整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的一個重要環(huán)節(jié)。歐浦的電子商務(wù)建立在傳統(tǒng)的倉儲,運輸?shù)幕�礎(chǔ)之上，虛實相生，歐浦把電子商務(wù)與倉儲,鋼鐵深加工,運輸和金融質(zhì)押整體結(jié)合起來，使得物流整體效率大大提高。"在電子商務(wù)環(huán)節(jié)，歐浦鋼網(wǎng)擁有電子合同交易,網(wǎng)上現(xiàn)貨交易,鋼貿(mào)商機服務(wù)三大網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。通過歐浦鋼網(wǎng)的參與，促成買賣雙方交易的成功。經(jīng)銷商和所有的需求用戶都可在歐浦鋼網(wǎng)上搜到庫存的各類鋼材。網(wǎng)上交易只需輕點鼠標便可進入貿(mào)易程序。