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沉思“河鋼”入圍“500強(qiáng)”

2009-7-28 11:01:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報(bào)記者楊世新 實(shí)習(xí)記者燕磊
    論起對(duì)排名的喜好,外國(guó)人絕不亞于中國(guó)人;但提及對(duì)排名的看重,國(guó)人恐更勝一籌。歷年美國(guó)三大財(cái)經(jīng)雜志對(duì)全球企業(yè)界座次的排定總是牽動(dòng)著國(guó)人的心。
    近日,由美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)選的“世界500強(qiáng)”企業(yè)名錄新鮮出爐。中國(guó)上榜企業(yè)連年增加,今年共有43家企業(yè)榮登該名錄,刷新了去年35家的紀(jì)錄。
    在今年新增的中國(guó)企業(yè)“新貴”中,河北鋼鐵集團(tuán)以2008年240.337億美元的營(yíng)業(yè)收入位居第375位,成為河北省迄今唯一一家跨進(jìn)世界500強(qiáng)行列的企業(yè),也是鋼鐵業(yè)中的三家之一。在業(yè)內(nèi)人士看來,這不僅給剛剛組建一年的河北鋼鐵集團(tuán)的“年考”交上了一份看似不錯(cuò)的答卷,亦是給正席卷全國(guó)的鋼鐵業(yè)界“重組大潮”注入了一針“強(qiáng)心劑”。
    但短短的一年時(shí)間,重組之后的河北省鋼鐵業(yè)到底發(fā)生了什么樣的 “蛻變”?記者帶著諸多疑問采訪了河北鋼鐵集團(tuán)以及鋼鐵業(yè)界資深人士,得出的結(jié)果頗耐人尋味……
■“鋼鐵航母”揚(yáng)帆起航
    《財(cái)富》雜志“500強(qiáng)”評(píng)選作為多年的世界企業(yè)排名“招牌菜”,入圍企業(yè)并非浪得虛名。
    對(duì)于河北鋼鐵集團(tuán)的入圍,近來業(yè)內(nèi)似乎也更加愿意把河北鋼鐵集團(tuán)視為“實(shí)質(zhì)性重組”的新典范。
    在河北省冶金行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋繼軍看來,河北鋼鐵集團(tuán)從組建之初,就深刻的認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)集團(tuán)內(nèi)統(tǒng)一規(guī)劃和部署的重要性,并逐步加快推進(jìn)集團(tuán)內(nèi)部實(shí)質(zhì)性整合,先后組建成立集團(tuán)國(guó)際貿(mào)易公司、礦業(yè)公司、銷售總公司、采購(gòu)總公司,對(duì)集團(tuán)所屬各鋼鐵子公司的進(jìn)出口業(yè)務(wù)、礦山資源開發(fā)與管理、產(chǎn)品銷售、大宗燃料采購(gòu)等同類業(yè)務(wù)進(jìn)行了整合,并做到了初步的統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理。
    “河北鋼鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)供銷、人財(cái)物統(tǒng)一管理的真正聯(lián)合,已經(jīng)形成了一個(gè)集團(tuán)的基本架構(gòu)。”中鋼協(xié)一位人士認(rèn)為,在目前情況下河北鋼鐵集團(tuán)離統(tǒng)一規(guī)劃、淘汰產(chǎn)品的安排雖然還有一定距離,但是從整個(gè)操作過程來看,它成立的時(shí)間最短,且做到了幾個(gè)統(tǒng)一,可謂走在了行業(yè)的前列。
    集團(tuán)整合的推進(jìn)帶來了實(shí)實(shí)在在的利益。“在國(guó)際金融危機(jī)背景下,去年全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)40億元,今年1~5月份實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2億元。”河北鋼鐵集團(tuán)一位人士介紹到。
    其實(shí),對(duì)于組建后的河北鋼鐵集團(tuán)來說,能否從“量”的結(jié)合到“質(zhì)”的飛躍,集團(tuán)董事長(zhǎng)王義芳有著自己的理解。
    在年初河北省國(guó)資委組織的一次會(huì)議上,記者就河北鋼鐵集團(tuán)產(chǎn)量是否超越寶鋼坐擁全國(guó)第一求得證實(shí)時(shí),王義芳諱莫如深,只談到“產(chǎn)能并不是衡量一個(gè)鋼企的核心指標(biāo)”。
    由此看來,華北大地上的這艘“鋼鐵航母”正逐步提升整合效應(yīng),將來真正意義上的揚(yáng)帆起航必將為這家 “500強(qiáng)”企業(yè)增添新的活力。
■“500強(qiáng)”標(biāo)準(zhǔn)之辨
    憑規(guī)模打造業(yè)界“航母”還是靠效益鑄就性價(jià)比更高的“核潛艇”,或許是每個(gè)處于發(fā)展十字路口的企業(yè)都曾面對(duì)的兩難選擇。
    兼并重組大潮之下,河北省鋼鐵業(yè)在面對(duì)如此抉擇的時(shí)候顯然選擇了前者。
    2008年6月30日,由唐鋼、邯鋼、宣鋼、承鋼、舞鋼、衡板、礦業(yè)等企業(yè)組建而成的河北鋼鐵集團(tuán)正式掛牌成立,從成立籌備組到最終掛牌前后僅歷時(shí)20天左右,速度之快不禁令鋼鐵業(yè)界同仁贊嘆。
    在政府對(duì)鋼鐵業(yè)進(jìn)行洗牌的大背景下,這艘“鋼鐵航母”從成立之初就被默認(rèn)為整合重組的樣板,同時(shí)也被相關(guān)部門及人士寄予厚望。
    而組建剛剛滿“周歲”,就榮登《財(cái)富》雜志評(píng)選的企業(yè)“500強(qiáng)”第375位,似乎也從正面肯定了這次區(qū)域內(nèi)整合。
    但在權(quán)威人士看來,與同樣推出企業(yè)排行榜的《福布斯》和《商業(yè)周刊》相比,《財(cái)富》雜志評(píng)選的“500強(qiáng)”以營(yíng)業(yè)收入為依據(jù)進(jìn)行排名,顯而易見,這對(duì)于規(guī)模相對(duì)較大的企業(yè)集團(tuán)來說就具有了“先天”優(yōu)勢(shì)。也就是說,《財(cái)富》雜志評(píng)選的“500強(qiáng)”主要關(guān)注于企業(yè)界的“航空母艦”。
    “河北鋼鐵集團(tuán)的整合模式恰恰‘迎合’了《財(cái)富》雜志企業(yè)‘500強(qiáng)’的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。”在業(yè)界同仁看來,河北鋼鐵集團(tuán)頗有些幸運(yùn),進(jìn)入“500強(qiáng)”就真的強(qiáng)了嗎?如果只是徒有規(guī)模,而盈利能力不能保持較高水準(zhǔn)的話,這樣的企業(yè)會(huì)容易出現(xiàn)“后勁不足”綜合癥。
    一位長(zhǎng)期關(guān)注國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)獲利能力的分析人士指出,“判斷一個(gè)企業(yè)的強(qiáng)與弱,我們不僅考量其規(guī)模的大小,同時(shí)也需多關(guān)注其利潤(rùn)水平和凈利潤(rùn)率。特別是凈利潤(rùn)率,這是杜邦財(cái)務(wù)分析法的核心指標(biāo)。”
    多年以來,“500強(qiáng)”已成了各企業(yè)考核自己的標(biāo)準(zhǔn),但似乎人們都忽略了對(duì)入選標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)判。
■“健壯”還是“虛胖”
人們對(duì)“500強(qiáng)”入選標(biāo)準(zhǔn)的拷問似乎使河北鋼鐵集團(tuán)的入圍減色不少,亦是對(duì)鋼鐵業(yè)整合重組發(fā)出了警示之音。
    “目前,無(wú)論是區(qū)域內(nèi)還是跨區(qū)域的鋼企重組,都或多或少能見到政府主導(dǎo)的影子。”一位不愿透漏姓名的業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示。其實(shí),對(duì)于河北鋼鐵集團(tuán)的組建,一些業(yè)內(nèi)人士并不是很認(rèn)同。
    “河北鋼鐵集團(tuán)的重組更似把一些大大小小的鋼鐵企業(yè)納入一個(gè)大的鋼鐵集團(tuán),其實(shí)并不能稱為嚴(yán)格意義上的兼并重組。”上述人士繼續(xù)談到,因?yàn)橹亟M后企業(yè)的生產(chǎn)方式并沒有發(fā)生改變。在他看來,重組看似把邯鋼、唐鋼放在了一起,但還是各生產(chǎn)各的,沒有形成一股合力。
    對(duì)于鋼鐵業(yè)的整合重組,中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)研究所所長(zhǎng)呂政曾精辟的講到 “鋼鐵業(yè)的兼并重組并不僅僅是資本意義上的重組,必須要明確以先進(jìn)生產(chǎn)力為基礎(chǔ)”。他認(rèn)為,鋼鐵業(yè)界的重組應(yīng)當(dāng)瞄準(zhǔn)生產(chǎn)力標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),而不是簡(jiǎn)單的以股份制的形式將各鋼企“扭在一起”。
    簡(jiǎn)單的、機(jī)械的“合縱連橫”并非總是會(huì)增強(qiáng)實(shí)力,或許會(huì)帶來不曾預(yù)期的“虛胖”。
    “其實(shí),我們?cè)谖C(jī)背景下的整合重組略顯倉(cāng)促,而這最直觀的體現(xiàn)在合并的方式上。”一位山東鋼鐵業(yè)界的人士如此談到,在他看來,去年由濟(jì)鋼和萊鋼組建的山東鋼鐵集團(tuán)只能算是聯(lián)合,而非重組。由此看來,像河北鋼鐵集團(tuán)這樣的“鋼鐵組合”并非個(gè)案。
■“500強(qiáng)”并非重組本意
    河北鋼鐵集團(tuán)組建之初便入世界“500強(qiáng)”,在大多數(shù)人看來,這給正席卷全國(guó)的鋼鐵業(yè) “重組大潮”注入了一針“強(qiáng)心劑”。
    但有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“我們也應(yīng)看到這其中的警示,鋼鐵業(yè)的整合重組不要都瞄準(zhǔn)世界‘500強(qiáng)’,否則會(huì)使得重組演變?yōu)楹?jiǎn)單的產(chǎn)能疊加。”
    近日,溫家寶總理三赴鋼鐵企業(yè)進(jìn)行密集調(diào)研后指出,必須淘汰落后產(chǎn)能、加快兼并重組。由此我們也可以得出這樣的結(jié)論:我們應(yīng)當(dāng)將淘汰落后產(chǎn)能與兼并重組結(jié)合起來。落后產(chǎn)能的逐步淘汰,將有利于兼并重組之后獲得“重生”的鋼企確保高水準(zhǔn);而兼并重組對(duì)落后產(chǎn)能的淘汰又會(huì)起到促進(jìn)作用。
    在之前公布的 《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確指出,“力爭(zhēng)到2011年形成若干個(gè)具有較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型企業(yè),國(guó)內(nèi)排名前5位鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能占全國(guó)產(chǎn)能的比例達(dá)到45%以上,沿海沿江鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能占全國(guó)產(chǎn)能的比例達(dá)到40%以上。”
    日前亦有媒體報(bào)道,《鋼鐵企業(yè)兼并重組條例》已經(jīng)由工信部初步制定完成,并有望近期出臺(tái)。這將是既《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》之后的又一針對(duì)鋼鐵業(yè)的指導(dǎo)性條例,同時(shí)也是針對(duì)鋼鐵業(yè)重組的專門性條例。
    業(yè)內(nèi)人士表示,“由此看來,我國(guó)鋼鐵業(yè)的兼并重組必須避免做那種簡(jiǎn)單的產(chǎn)能疊加的無(wú)用功,更不能為了擠進(jìn)世界 ‘500強(qiáng)’而聯(lián)合出較高的營(yíng)業(yè)收入。”



強(qiáng)
鋼企 “揚(yáng)帆出海”
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