黑龍江省三年公路交通建設將投入1000億元，建設高速公路2860公里、一級公路700公里、二級公路3000公里、農村公路6400公里。 
　　據統計，列入黑龍江三年決戰規劃的高速公路、一二級公路、農村公路的土石方總量達6.3億立方米，相當于再造3個萬里長城；如果將這些土石方砌成1米見方的土墻，足足可繞地球16圈；特大橋、大橋、中橋、分離立交、小橋累計全長約230公里，相當于哈爾濱到長春的里程；三年建設的高速公路里程，相當于哈爾濱到廈門的里程…… 
　　今年6月18日，黑龍江省交通工作會議在大慶召開，會前代表們參觀了“鐵人”紀念館。這次開會選址在大慶市是有深刻意義的，就是寄望交通人以“鐵人”為榜樣、爭做公路建設三年決戰的新“鐵人”。 
　　早在2008年下半年，黑龍江省就確定了三年公路交通建設投入1000億元的宏偉目標，年底金融危機的暴發，更加快了實現這一目標的步伐。按照這一規劃，黑龍江將用三年多的時間，投入1000億元，建設高速公路2860公里、一級公路700公里、二級公路3000公里、農村公路6400公里。黑龍江三年決戰公路項目規模空前，對公路建設者來說，這是一場空前的機遇，也是一場硬仗。 
　　目前，針對我省三年公路重點工程，現已成立了24個建設指揮部。今年，黑龍江公路重點工程全年230億元投資，下半年有190億元工作量，按照4個月有效工期計算，平均每天要完成1.6億元工作量。再加上我省進入雨季后，不確定的因素較多，要完成全年任務絕非輕而易舉。 
　　省交通運輸廳廳長高志杰要求，全力以赴實施重點工程建設“夏季攻勢”，在確保質量的前提下，工程量完成越多越好，建設速度越快越好，不僅要完成今年的計劃任務，還要最大限度地往前趕，這樣才能有效應對不確定因素，為后續建設留有余地，始終把握工作主動權。