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藍(lán)煙鐵路不“跑”動車組 動車將在城際鐵路運(yùn)行

2009-7-30 13:29:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 “藍(lán)煙鐵路電氣化改造后,并不像大家設(shè)想的那樣會承接動車組運(yùn)行,它的建設(shè)目標(biāo)是貨運(yùn)專線。我市境內(nèi)通行動車組的線路為青煙威榮城際鐵路,2012年建成后城際鐵路線不僅承接城際間的客流,同時也將承接絕大多數(shù)客運(yùn)業(yè)務(wù),結(jié)束藍(lán)煙鐵路客貨運(yùn)混跑的局面。”針對有媒體報(bào)道“藍(lán)煙鐵路電氣化改造后將承接動車組”的說法,市鐵路建設(shè)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天如是表示。
 市鐵路建設(shè)管理局介紹,年底藍(lán)煙鐵路將完成電氣化改造,待城際鐵路建成,藍(lán)煙鐵路將主打貨運(yùn)。藍(lán)煙鐵路是煙臺連接膠濟(jì)鐵路的主干線,始建于1954年,自青島藍(lán)村途經(jīng)萊西、萊陽、海陽、棲霞、福山至煙臺,全長184公里,其中煙臺境內(nèi)120公里,2002年藍(lán)煙復(fù)線建成。現(xiàn)為國鐵Ⅰ級雙線鐵路,內(nèi)燃機(jī)車牽引,運(yùn)行速度100公里。
 青煙威榮城際鐵路預(yù)計(jì)年內(nèi)開工建設(shè),并于2012年建成。目前,已通過專家評審。城際鐵路建成后將承擔(dān)煙臺外出的主要客運(yùn)任務(wù)。
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