□趙嵐
    全國(guó)鋼鐵巨頭之一的首都鋼鐵總公司決定在南海九江鎮(zhèn)建設(shè)佛山首鋼中金鋼材加工配送中心,該項(xiàng)目總投資達(dá)5億元,首期工程計(jì)劃9月份開工。
    近日,首鋼總公司黨委副書記、總經(jīng)理王青海,中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)黨委書記劉振江一行與佛山市委常委、南海區(qū)委書記李貽偉會(huì)談過后，來到九江鎮(zhèn)南鯤碼頭實(shí)地考察。
    據(jù)透露,首鋼總公司此行是專門來敲定將在九江鎮(zhèn)投資建設(shè)佛山首鋼中金鋼材加工配送中心，以鋼材交易、倉儲(chǔ)、加工配送等業(yè)務(wù)為主，并集電子商務(wù)、融資、物流、信息、會(huì)展等配套服務(wù)為一體的大型綜合性鋼鐵物流基地。
    該項(xiàng)目將分三期投入,總投資達(dá)5億元,一期工程投資約3億元,計(jì)劃9月份開工建設(shè),將主要包括一幢商貿(mào)中心,3條年產(chǎn)量達(dá)到15萬噸的深加工生產(chǎn)線,倉儲(chǔ)物流達(dá)200萬噸,預(yù)計(jì)在2~3年內(nèi)年產(chǎn)值將達(dá)70億元。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,將成為首鋼在華南地區(qū)的一個(gè)重要營(yíng)銷平臺(tái)。
    首鋼之所以“相中”九江鎮(zhèn),據(jù)稱是因?yàn)樵撴?zhèn)的物流條件優(yōu)越,鎮(zhèn)內(nèi)南鯤碼頭是從去年底才試運(yùn)行的內(nèi)貿(mào)碼頭,獲批河岸線總長(zhǎng)1300米,附近西江水域通航能力達(dá)5000噸,貨運(yùn)能直達(dá)南沙港,通過南鯤碼頭每噸鋼材的物流成本能省20元左右。同時(shí),在南鯤碼頭附近還有家具、陶瓷等多個(gè)大型專業(yè)市場(chǎng),以及在建的九江金屬材料市場(chǎng)等,這些行業(yè)都需要大量鋼材,能為首鋼的九江項(xiàng)目提供產(chǎn)業(yè)支撐。
    九江鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)潘志彬說,近年來,九江先后引入國(guó)內(nèi)物流巨頭中外運(yùn)投資改造提升南豐碼頭,引入中海集運(yùn)經(jīng)營(yíng)南鯤碼頭,并加緊開發(fā)金屬材料市場(chǎng)、木材夾板市場(chǎng)等重點(diǎn)物流項(xiàng)目。