四川省全國人大代表今年首個(gè)專題調(diào)研結(jié)束 
　　加快岷江航電綜合開發(fā)，把岷江打造成四川通江達(dá)海的水運(yùn)主通道；進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)，徹底解決老百姓“行路難”問題；加強(qiáng)旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)域合作，共同打造四川旅游整體形象……昨日，我省全國人大代表專題調(diào)研第四組結(jié)束為期4天的調(diào)研，形成《關(guān)于建設(shè)西部綜合交通樞紐的調(diào)研報(bào)告（草案）》，并在此基礎(chǔ)上形成“關(guān)于加快岷江航電綜合開發(fā)的建議”、“關(guān)于樂自鐵路納入國家鐵路建設(shè)規(guī)劃的建議”、“關(guān)于旅游發(fā)展的建議”等高質(zhì)量的代表建議，將提交全國人大。 
　　根據(jù)省人大常委會(huì)的安排，今年我省全國人大代表專題調(diào)研活動(dòng)分為6個(gè)組，分赴成都、綿陽、內(nèi)江、樂山、南充、涼山等市、州，按照十一屆全國人大二次會(huì)議精神，結(jié)合我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況，圍繞推進(jìn)“兩個(gè)加快”、搞好災(zāi)后恢復(fù)重建等內(nèi)容展開調(diào)研。作為我省全國人大代表今年首個(gè)專題調(diào)研活動(dòng)，專題調(diào)研第四組此行的目的，是對(duì)樂山、雅安、眉山、甘孜4個(gè)市州加大交通發(fā)展力度，促進(jìn)西部綜合交通樞紐建設(shè)步伐情況展開調(diào)研。 
　　省委九屆四次全會(huì)作出建設(shè)西部綜合交通樞紐的重大決策部署后，樂山、雅安、眉山、甘孜4個(gè)市州迅速掀起交通建設(shè)的新高潮。樂山港將實(shí)現(xiàn)長江黃金水道向四川腹地延伸162公里，構(gòu)建起成都、攀西、康藏經(jīng)濟(jì)區(qū)通江達(dá)海的水上運(yùn)輸走廊和水運(yùn)物流中心；雅安將努力實(shí)現(xiàn)客運(yùn)的“零距離換乘”和物流過程的“無縫銜接”；眉山將逐步向以成都主樞紐為中心的交通格局轉(zhuǎn)移；甘孜州到2020年將建成1條鐵路、2條高速公路、3個(gè)機(jī)場，出州通道由現(xiàn)有的13條增加到28條…… 
　　“4個(gè)市州把合理形成交通樞紐作為交通運(yùn)輸體系建設(shè)的綱，突出了樞紐意識(shí)，行動(dòng)迅速，目標(biāo)明確，全力以赴狠抓當(dāng)前重點(diǎn)建設(shè)。”4天時(shí)間里，在川全國人大代表專題調(diào)研第四組深入樂山市，采取實(shí)地察看、聽取匯報(bào)、召開座談會(huì)等方式，了解綜合交通樞紐規(guī)劃和項(xiàng)目建設(shè)情況，并就如何進(jìn)一步促進(jìn)和加快西部綜合交通樞紐建設(shè)步伐，提出建議。