阿盟交通建設(shè)史上投資額最大的公路建設(shè)項(xiàng)目——巴彥浩特至銀川高速公路內(nèi)蒙古段工程日前傳來捷報(bào)，截至6月30日，該項(xiàng)目累計(jì)完成投資4.3億元，其中，實(shí)體工程完成3.3億元。完成路基土石方填筑570萬立方米，占設(shè)計(jì)總量77.2%；混凝土澆筑12.4萬立方米，占設(shè)計(jì)總量61.6%。工程建設(shè)質(zhì)量得到自治區(qū)交通廳等部門的充分肯定。 
　　巴銀高速公路內(nèi)蒙古段建設(shè)工程于2008年10月18日開工奠基，今年1月15日前完成了施工便道、混凝土拌合站、預(yù)制梁場(chǎng)、工地試驗(yàn)室、項(xiàng)目部建設(shè)等施工準(zhǔn)備階段各項(xiàng)工作，3月15日開始實(shí)體工程施工。今年總體進(jìn)度目標(biāo)是計(jì)劃完成投資8.2億元，8月1日起路面工程開工。10月1日前完成路基、橋涵主體工程。 
　　巴銀高速公路內(nèi)蒙古段工程項(xiàng)目是阿盟建設(shè)的首條高速公路，為高效、快捷地建設(shè)優(yōu)良工程，建設(shè)管理部門明確提出了建設(shè)“精品、文明、安全、環(huán)保、形象”工程的工作目標(biāo)，樹立“力求完善，追求卓越”的信念，圍繞目標(biāo)抓質(zhì)量，抓好質(zhì)量促進(jìn)度，通過全面開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，強(qiáng)化精細(xì)化管理效能。全線廣大建設(shè)者克服工期緊、任務(wù)重等重重困難，積極開展新技術(shù)研發(fā)，努力規(guī)范施工工藝，采取多項(xiàng)舉措，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。全線預(yù)應(yīng)力空心板梁芯模采用一次性定型泡沫塊，首開國內(nèi)此項(xiàng)施工工藝技術(shù)創(chuàng)新先河。建設(shè)中，進(jìn)一步明確各階段施工目標(biāo)進(jìn)度，完善質(zhì)量保證體系，加大質(zhì)量監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)格執(zhí)行施工作業(yè)程序，督促施工單位切實(shí)履行合同，制定行之有效的獎(jiǎng)懲措施，逐步建立激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)起廣大參建人員的積極性，全面加快了工程建設(shè)步伐。