“呼和浩特依據(jù)區(qū)位優(yōu)勢，著力打造呼包鄂經(jīng)濟(jì)區(qū)物流中心城市、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈向中西部輻射的物流樞紐城市、國家向北開放重要國際物流節(jié)點(diǎn)城市。”日前在2009中國物流萬里行授旗儀式上，呼和浩特市市長湯愛軍在介紹該市物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支持關(guān)系時(shí)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了物流發(fā)展規(guī)劃和未來的目標(biāo)。 
　　本報(bào)記者在呼市采訪時(shí)了解到，呼和浩特交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施比較完善，具有較強(qiáng)的物資集散能力及國際貨運(yùn)能力。而這種能力與國家《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》十分契合，從實(shí)際運(yùn)作步伐看，呼市的多個(gè)大型物流項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，前景誘人。
據(jù)呼和浩特市發(fā)改委主任劉敏介紹，在國務(wù)院出臺的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，呼和浩特被列為區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)城市；在內(nèi)蒙古自治區(qū)的物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要中，也將呼和浩特作為重要的發(fā)展區(qū)域。 
　　“十一五”期間，呼和浩特GDP年均增長28.6%，貨運(yùn)量的年均增長率也達(dá)到22%。目前，呼和浩特市乳業(yè)、電子信息業(yè)、電力、生物制藥、冶金化工、機(jī)械制造六大核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。隨著神舟硅業(yè)、大陸多晶硅、一汽億陽、中環(huán)單晶硅項(xiàng)目、神州光伏太陽能電站項(xiàng)目、丹麥維斯塔斯集團(tuán)風(fēng)機(jī)制造項(xiàng)目、中石油500萬噸煉油項(xiàng)目、中海油田野化工6萬噸聚甲醛中國華能集團(tuán)4.95萬千瓦電場項(xiàng)目等一批重點(diǎn)項(xiàng)目的進(jìn)入，針對不同產(chǎn)業(yè)，白貨物流、危險(xiǎn)品化工物流、電子物流、輕質(zhì)高附加值物流需求逐漸形成規(guī)模，專業(yè)化物流需求將迅速增長，以交通運(yùn)輸和倉儲業(yè)為主的傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流、第三方物流轉(zhuǎn)化步伐明顯加快。鐵通物流、物資儲運(yùn)、呼運(yùn)物流園區(qū)、九州通醫(yī)藥物流等企業(yè)按照專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、智能化的現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展方向，已初步建設(shè)成為具有綜合服務(wù)功能的大型物流企業(yè)；同時(shí)，浪潮、凱迪等具備第三方物流服務(wù)能力的現(xiàn)代物流企業(yè)正在快速成長。
　　劉敏介紹說，呼和浩特的一個(gè)戰(zhàn)略性選擇，便是陸港經(jīng)濟(jì)打造國際物流新平臺。
　　早在2005年，呼和浩特成功開通了呼和浩特———法蘭克福鐵路集裝箱專列（如意號），全程運(yùn)輸距離9814公里。可到達(dá)國家包括德國、荷蘭等西歐國家和波蘭、捷克、匈牙利、白俄羅斯等東歐國家以及俄羅斯加里寧格勒，運(yùn)輸時(shí)間僅為15天，比海運(yùn)縮短近30天，而運(yùn)價(jià)與海運(yùn)相差無幾。
　　記者獲悉，呼和浩特出口加工區(qū)保稅物流中心，目前已經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，項(xiàng)目前期工作已經(jīng)展開。白塔國際物流園區(qū)調(diào)整功能規(guī)劃，集輕型制造業(yè)、現(xiàn)代流通業(yè)、高端服務(wù)業(yè)和物流業(yè)一體聯(lián)動(dòng)發(fā)展的物流示范園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目也將進(jìn)入前期工作階段。同時(shí)，隨著中國石油(601857,股吧)煉油項(xiàng)目以及中海油聚甲醛項(xiàng)目的落地，金橋化工物流中心建設(shè)項(xiàng)目也將啟動(dòng)。
　　立志成為內(nèi)陸市場與國際市場重要樞紐的呼和浩特，通過政府、企業(yè)等多方合力，物流業(yè)開始升級并躍上了嶄新的發(fā)展階段。