“一個瀕臨破產、面臨重組的企業何以通過短短三年的發展，重整旗鼓，煥發生機，揚帆遠航，靠的就是戰略管理。”云南物流產業集團董事長、黨委書記周少方近日在接受記者采訪時如是說到，通過實施戰略管理，云南物流產業集團從一個傳統物資流通企業轉型成為一個現代企業，實現了經營規模、經營效益、員工收入等多項指標創歷史之最，成為引領我省物流發展的排頭兵。 
戰略管理是企業發展的客觀需要，是優秀企業的生命線。“集團由物資改為物流，一字之改，改出了企業發展的空間和活力，改出了企業多元化經營的格局，改出了企業發展的定位。” 周少方深有感觸地說到，通過對企業戰略規劃、戰略目標的制定、實施和控制等手段來解決企業生存和發展過程中方向性、全局性和根本性的問題，是實現企業發展的使命。
據介紹，近年來，云南物流產業集團緊緊圍繞“物資、貿易、資本運作”三個核心業務板塊，按照“上控資源、中聯物流、下建網絡”的發展戰略，用短短三年的時間，構建了云南鋼材物流中心、云南省二手車交易中心、云南東方物流有限公司家電配送中心、云燃公司煤焦配送中心、大金馬摩配物流中心、云南糖業物流交易市場、云南危險品物流有限公司等13個專業物流平臺和云南物流產業集團網、云南二手車交易網、云南鋼材物流中心網、云南典當網、云南報廢物資回收網等11個專業信息網絡平臺。擁有省內外經營網點111個，經營產所面積93萬平方米，鐵路專用線20條，總長8600米。
昆明是云南省政治、經濟和文化教育的中心，是中國連結東南亞、南亞以及第三亞歐大陸橋等國際通道上的樞紐和口岸。“昆明區位優勢最大的特點在于它處于兩個扇面的節點處，一個是輻射東南亞、南亞的扇面，一個是面向國內大陸的扇面。這兩個扇面一旦連通，必將高效、便捷地集聚大量的人流、物流、資金流和信息流。” 周少方介紹說，根據全省物流流向、流量和區域物流市場發展潛力，在整合物流資源的基礎上，云南物流產業集團將加快構筑“一個物流核心圈（以昆明為中心、滇中城市群為依托的滇中物流區，涵蓋昆明、曲靖、楚雄、玉溪等州市）、三大物流樞紐（以昆明、大理和蒙自三大物流樞紐為支撐建設綜合物流體系）、五大物流區（以大理為中心的滇西北物流區、滇西口岸帶轉口、過境與加工貿易物流區、滇西南瀾滄江－湄公河國際物流合作區、昆河經濟帶蒙自綜合物流區和滇東北長江上游水陸聯運物流區）”，最終形成國際國內雙向物流、區域分工合理、重點突出的現代物流服務網絡和產業體系，促成物流業與支柱產業和區域經濟聯動發展的新格局。
一組數據顯示，2006-2009年，云南物流產業集團連續四年躋身中國服務業企業500強，中國物流、倉儲、運輸、配送服務業50強，2008年列云南省百強企業第42位，并被中國物流與采購聯合會授予“中國生產資料流通改革開放30年杰出企業”榮譽稱號。2008年,集團實現物流總額211億元，比2005年增長72.95%；營業收入24.02億元，比2005年翻了一番；利稅總額1.29億元，比2005年翻了兩番，人均實現利稅10.88萬元。2009年上半年實現物流總額108億元；營業收入15.15億元，同比增長28.17%。
2009年上半年，面對國際金融危機的持續影響，云南物流產業集團以科學發展觀為指導，以“學規劃、抓機遇、謀發展”為主題，積極拓展經營業務、創新經營模式、加強對外合作、加快物流基礎設施建設、深化內部改革和強化風險管理，保持了經營規模的穩定增長。今年1-6月，云南物流產業集團實現營業收入15.15億元，同比增長28.17%，經營業務規模持續穩定增長。僅該集團所屬云鋼物流中心就創造了月鋼材吞吐量、月到達車皮量、單日出貨量、單日到貨量及連續13天管材到庫量的五個歷史之最。
下一步，云南物流產業集團將抓住國家物流業調整振興的重大機遇，圍繞“以貿易促進物流，以物流推動貿易”的經營模式，通過“3341”的總體工作思路，即：通過調整發展思路，調整經營結構，調整業務形態；創新體制，創新機制，創新管理；觀念再造，體制再造，業態再造，隊伍再造；實現把云南物流產業集團打造成在我省具有影響力、帶動力、控制力的現代物流產業骨干龍頭企業。力爭到2015年,實現營業收入200億元，物流總額600億元，利潤2億元，資產總額達到80億元的發展目標。