近年來，嘉興將農(nóng)村公路定位在服務(wù)綜合交通運(yùn)輸體系，是服務(wù)于大開放路網(wǎng)、大立體路網(wǎng)，特別是大民生路網(wǎng)，使之能夠相互連接、發(fā)揮效能的基礎(chǔ)，其暢通與否將直接影響整個(gè)路網(wǎng)和各類交通基礎(chǔ)設(shè)施的全面對(duì)接、順暢銜接。  

    根據(jù)《嘉興市農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路五年建設(shè)規(guī)劃（2008年-2012年）》，到2012年，嘉興市農(nóng)村公路達(dá)到7450公里以上，其中新增農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路里程600公里以上，通過公路技術(shù)改造提升，使全市一般農(nóng)村公路中二級(jí)以上公路占有率達(dá)到15%以上，三級(jí)以上公路占有率達(dá)到35%以上。  

    “嘉興擁有浙北地區(qū)唯一的海港和國(guó)家一類開放口岸，要充分發(fā)揮海河聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，加大高等級(jí)航道建設(shè)，加快港口、物流集疏運(yùn)建設(shè)，使嘉興成為長(zhǎng)三角真正重要的交通樞紐。”嘉興市委副書記、市長(zhǎng)李衛(wèi)寧在接受采訪時(shí)如是說。  
  
    在嘉興市“十一五”總體發(fā)展戰(zhàn)略中，這樣描述：“進(jìn)一步發(fā)揮嘉興海河聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，建成長(zhǎng)三角糧食、煤炭、液體化工等大宗物資的物流集散基地。”2008年，嘉興內(nèi)河港完成貨物吞吐量7871.39萬噸，位列全國(guó)內(nèi)河港口第六。獨(dú)具海河聯(lián)運(yùn)的集疏運(yùn)模式為嘉興經(jīng)濟(jì)發(fā)展安裝了“藍(lán)色引擎”。  
   
    為了更好地完成嘉興港航從內(nèi)河向海洋的跨越，“十一五”以來，嘉興不斷完善與海相連的水運(yùn)大網(wǎng)，水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)占據(jù)了浙江省內(nèi)河水運(yùn)投資半壁江山。京杭運(yùn)河、杭申線、乍嘉蘇線、杭平申線、東宗線、嘉于硤線，構(gòu)成了嘉興市航道主骨架，同時(shí)，與長(zhǎng)湖申線、杭湖錫線、錢塘江等貫通，構(gòu)成浙北航道網(wǎng)的骨干航道。
 
    隨著2008年12月湖嘉申線嘉興段一期工程的開工建設(shè)，杭平申線航道改造工程也開工在即，嘉興又將增加兩條海河聯(lián)運(yùn)的大動(dòng)脈，形成河海直達(dá)、區(qū)域成網(wǎng)的現(xiàn)代化綜合交通集疏運(yùn)體系指日可待。“水運(yùn)大市”正向“港航強(qiáng)市”轉(zhuǎn)變。  

    近年來，許多企業(yè)借助海河聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，走出了一條降本增效的成功之路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，嘉興沿河企業(yè)有600多家，年產(chǎn)值在200億元左右，占全市GDP的13%以上，形成化纖、熱電、造紙、鋼鐵和化工等園區(qū)。乍嘉蘇航道北郊河至平湖市河段23公里的航道兩邊，年水運(yùn)吞吐量超過兩萬噸的企業(yè)有18家之多。內(nèi)河航道，正逐漸從黃金運(yùn)輸通道向集聚生產(chǎn)要素的通道轉(zhuǎn)變，成為嘉興經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“吸管”。  
  
    物流運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整初顯成效。嘉興道路貨物運(yùn)輸業(yè)戶由1990年的4800家發(fā)展到2008年的2.4萬家，營(yíng)業(yè)性貨車從5800輛2.29萬噸發(fā)展到3.1萬輛11.59萬噸，完成貨運(yùn)量由379萬噸發(fā)展到3535萬噸。從拖拉機(jī)運(yùn)輸為主發(fā)展為貨運(yùn)車輛運(yùn)輸為主，貨運(yùn)車輛并向重型化、特種專用化、普通廂式化發(fā)展。目前8噸以上重型貨車3561輛，占全部營(yíng)運(yùn)貨車的11%，專用貨車976輛，占營(yíng)運(yùn)貨車的3%，廂式貨車7606輛，貨運(yùn)廂式化率27.8%,車輛結(jié)構(gòu)趨向大噸位方向發(fā)展，運(yùn)輸裝備水平進(jìn)一步提高。  
   
    貨運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)初具規(guī)模。嘉興市共有貨運(yùn)代理、貨運(yùn)配載、倉(cāng)儲(chǔ)理貨企業(yè)277家，主要以貨運(yùn)代理、貨運(yùn)配載為主。較大型的貨運(yùn)有形市場(chǎng)如桐鄉(xiāng)市濮院物流有限公司，地處滬蘇杭金三角的中心地帶，現(xiàn)有全國(guó)109條貨運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)，日托運(yùn)量達(dá)500噸左右，整個(gè)貨運(yùn)市場(chǎng)占地3.1萬平方米。  
  
    物流基地建設(shè)已經(jīng)起航。目前部分項(xiàng)目已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)，沃爾瑪華東區(qū)配送中心項(xiàng)目位于嘉興現(xiàn)代綜合物流園南區(qū)高端物流配送功能區(qū)內(nèi)，占地191畝，由蓋世理公司建設(shè)完成，已于2009年1月12日正式啟用。安博物流設(shè)施項(xiàng)目位于嘉興現(xiàn)代綜合物流園南區(qū)，占地200畝，該項(xiàng)目已經(jīng)建設(shè)完成2.4萬平方米倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施一處。