編者 國家發改委7月28日下午宣布，29日零時起國內汽柴油價格每噸降低220元，相當于汽柴油每升分別降低0.16元和0.19元。
    發改委價格司有關負責人表示，國內油價調整主要是依據國際市場一段時期內相關原油價格變動情況，只有國際市場相關油種連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，中國才可能相應調整國內油價。“國際市場一地原油期貨價格的變化不會同時、同幅直接地反映到國內。”這位負責人說，“國內油價適當下調，是與近一時期國際市場油價總體走勢相一致的。”
    雖然近日國際市場油價大幅反彈，但7月上旬曾一度持續下跌，基準西德克薩斯中質油(WTI)原油價格曾跌至每桶59.52美元，中國參考的三種原油價格也從6月30日的每桶67.8美元跌至目前的每桶63.97美元。
    即便如此，國內成品油價在此時下調，也有些“出人意料”。
騰訊財經
調價非常及時但仍有不足
    廈大能源經濟研究中心主任林伯強表示：“此次調價非常及時。而且，更重要的是，讓老百姓知道，發改委還是很照顧老百姓的承受力、支付力的。”此次調價幅度，綜合考慮了各方因素，相對還是合理的。
    “不過，發改委這一次還有一點做的還不夠好。應該增加一個說明，解釋清楚這一次每噸下調220元的幅度，對應的國際原油價格是多少。”把里面包含的給老百姓的補貼擺出來，有益于市場的進一步和諧。畢竟，現在老百姓還有很多意見，而其中一大部分都是因為工作不透明造成的。
鳳凰網
發改委下調油價是件好事
    發改委下調油價，這是一件好事。這表示在政策方面，發改委對22個工作日油價變動幅度超過5%的規定有所表示，表明5月制定的油價調整政策在繼續執行，在政策信用度方面是可以放心的，不用質疑。
    這次下調成品油價的理由是有的，但是每次油價調整調多少還是不透明，不明確。其實公眾有兩個訴求，一是國際油價達到設定標準調整要有說法，這個目前來看是執行的不錯；二是油價調多少應當公開，要有標準。
    發改委應當告訴公眾油價調整的標準是什么，為什么調這么多。這樣公眾會心里有數，不至于每次都是猜測油價。這次下調油價，希望發改委再接再厲，不要成為國內石油巨頭的代言人。
證券時報
油價下調對石油企業是利好
    國金證券石油化工行業分析師劉波認為，此輪油價下調對石油企業是利好消息。因為這意味著國內成品油調價機制走上了正軌，形成了制度保障，煉油企業利潤可期。而且雖然成品油價格下調，但是油企成本也下調了，所以對油企利潤并無影響。不過，此次調價早就在大家預期中，所以也不是什么重大利好。此外，油價下調當然有利于國內經濟形勢，尤其有利于交通運輸行業。
文匯報
    油價上漲對中國宏觀經濟影響不大
此番油價對中國經濟影響程度，目前尚不能很快顯現出來。分析人士認為，中國的宏觀經濟因此受到的影響并不很大。
    上海中期期貨經紀有限公司能源研究員吳金表示，據分析，前期油價上漲對美國經濟的影響比較小。而中國基礎工業多，能源消耗大，每年約有40%左右的原油依賴進口，因此所受的影響會比美國大。
    但是，對于美國借石油價格打壓中國經濟的說法，吳金并不贊同。中國經濟受原油價格波動更明顯，一方面是產業結構決定的，另一方面也和交易方式有關。就算美國有此意，靠原油價格的壓力還不足以達到打壓中國經濟的目的。數據顯示，去年全球原油價格的全年均價在每桶40美元左右，與當前的差價為每桶近20美元，按照去年一年中國原油進口1.2億噸的數量來計算，中國在原油進口方面一年的支出將增加近25億美元。這個絕對數量不小，但是2004年全國國內生產總值為136515億元人民幣，約相當于1.7萬億美元，兩者相比，影響就不能說很大了。
金融界
油價下調有利于經濟復蘇
    國家信息中心專家委員會委員高輝清認為，油價下調不僅對股市等相關行業帶來影響，也會影響國家的宏觀經濟政策。
    他認為，一方面目前寬松的貨幣政策是為了刺激經濟復蘇，若油價下調有利于經濟復蘇的話，也有助于國家貨幣政策回調，為今后留出政策空間。另一方面，油價下調能明顯降低服務業、物流業等行業的成本，也將降低民間投資的成本，有力拉動民間投資，為國家積極的財政政策減輕壓力。