廣州海關昨天發布的統計結果顯示，7月鐵礦石進口94.7萬噸，環比猛增44.2%，進口均價高達81.2美元/噸，量價均創今年以來月度新高。 　　澳大利亞仍是主產地
　　據海關統計，鐵礦石今年以來的進口情況，經歷了一個“小步快跑”的格局，基本上每個月都保持了十來萬噸的增幅。
　　價格方面，鐵礦石在5月份一度跌至66.8美元/噸，但7月份均價已升至81.2美元/噸，比5月份高21.6％。  
　　根據海關統計，廣東自澳大利亞進口180.2萬噸，大幅增長56.7％，占同期廣東鐵礦砂進口總量的36.8％，穩居廣東鐵礦砂進口第一大產地。
　　海關提醒：現貨價遠超協議價有風險
　　廣州海關表示，鐵礦石上漲一方面受到了鋼材價格的全面回暖影響，一方面仍然存在部分進口商的不合理炒作，據統計，國內目前代表品種螺紋鋼累計漲幅已達每噸700元左右。鋼價的不斷上漲，給進口商一個炒作的借口，也帶動了進口鐵礦石的價格水漲船高。
　　此外，海運費的上漲是導致鐵礦石價格一路上漲的又一直接原因。以巴西到我國的海運費為例，去年12月份，鐵礦石每噸海運費僅8.85美元，目前已漲到45.6美元，足足上漲了5倍。
　　海關提醒，目前進口鐵礦石現貨價已達每噸100美元，遠高出日本等國簽訂的每噸60美元長期協議價格，也高于我國日前剛簽訂的協議價格。因此，國內鋼廠應謹慎操作,以防再陷入2008年下半年的“低鋼價、高原料庫存”局面。