彩旗招展，機器轟鳴。碾壓機、推土機、挖掘機等大型機械有序操作，炎炎烈日下，工人們揮舞著工具，不時用“泥手”揩去臉上的汗水……這是記者近日在綏北高速公路施工現(xiàn)場看到的景象。目前，該項目已完成路基挖方13.6萬立方米，路基填方5.5萬立方米，軟土地基處理2.4萬立方米，鉆孔灌注樁2354m/116根，預(yù)制空心板29.4m3/6片，至7月末累計完成投資1000多萬元。 
　　綏化至北安高速公路我市境內(nèi)工程起點位于海倫市與北安市交界的通肯河大橋北橋頭，終點位于北安市擬建的建華互通區(qū)。綏北高速公路在綏化通過環(huán)城高速與鶴哈高速、規(guī)劃的綏化至大慶高速相連。該項目建成后，將與哈綏高速、吉黑高速北黑段形成一條貫通我省中部南北向運輸?shù)拇笸ǖ溃�在其終點處與前嫩高速北五段、前嫩高速伊北段、北黑高速、齊北高速相連，構(gòu)成地區(qū)路網(wǎng)骨架。 
　　據(jù)介紹，綏化至北安高速公路是國家高速公路“7918”網(wǎng)中橫二線琿春至烏蘭浩特公路的聯(lián)絡(luò)線之一，是我省腹地南北向的交通中軸，建成后將對實施振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略，促進區(qū)域資源開發(fā)，完善路網(wǎng)，帶動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。該項目多采用舊路加寬方式，四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬24.5米，設(shè)計時速80公里，舊路利用率87%，另設(shè)輔道79公里。