到今年7月份止，廣東機(jī)動車保有量已超1730萬輛，廣、深均超120萬輛，每年還在以10%以上的速度遞增。近日，省公安廳在答復(fù)省政協(xié)委員提案時表示，機(jī)動車無序增長影響交通暢順已引起各級政府重視，“限車”政策要逐步上升為立法。 
　　今年省兩會，省政協(xié)委員李海榮提交提案建議，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，比較發(fā)達(dá)的城市不僅人口在急劇增長，各類汽車也以每年總數(shù)幾萬輛甚至10萬輛左右的速度增加。一個城市人口和汽車數(shù)量過快的無序增長，造成的后果之一就是交通擁擠、事故頻仍，甚至還嚴(yán)重威脅到人們的健康和生命。 
　　他建議，在加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入同時，要合理控制城市人口和車輛的無序增長，城市的人口和車輛的增長，受到整個城市基礎(chǔ)設(shè)施能夠承載的限制。政府的管理水平應(yīng)該體現(xiàn)在使人口、車輛的增長與基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)調(diào)。 
　　近日，省公安廳答復(fù)稱，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2009年7月，全省機(jī)動車保有量達(dá)1730多萬輛，其中廣州和深圳市汽車保有量均超過120萬輛，并且每年還以10%的比例遞增。長此下去，城市的道路交通將不堪重負(fù)。對此，各市公安交警部門在職能范圍內(nèi)，在報(bào)當(dāng)?shù)卣�府同意的前提下，采取了一些措施控制機(jī)動車的增長。一是禁止城區(qū)摩托車注冊登記。廣州、深圳、珠海、東莞等市城區(qū)已經(jīng)禁止摩托車注冊登記。二是限制摩托車登記的指標(biāo)。佛山、中山市控制摩托車登記指標(biāo)，每個家庭限登記1輛摩托車，報(bào)廢1輛摩托車，才能更新1輛摩托車。三是配合有關(guān)部門開展通過經(jīng)濟(jì)杠桿引導(dǎo)機(jī)動車出行的研究和評估工作。 
　　省公安廳表示，目前機(jī)動車無序增長影響交通暢順的情況已引起了各級政府的重視，正研究相關(guān)政策加以有效控制，對“限車”的方式、方法進(jìn)行科學(xué)研究，使之更加公平、合理，更容易為公眾認(rèn)同和接受。為使公眾對“限車”形成共識，一方面政府需要加快發(fā)展公共交通，對城市環(huán)境質(zhì)量特別是交通擁堵和大氣污染狀況進(jìn)行宣傳，使人們認(rèn)識到“限車”的可行性和緊迫性；另一方面，要充分重視公共政策的合理化程序，使“限車”政策逐步上升為立法。