根據(jù)《泉州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，泉州市將建設(shè)6條軌道交通。記者近日從市規(guī)劃局獲悉，6條軌道交通已經(jīng)初步鎖定建設(shè)模式，即地鐵或輕軌，具體有待研究決定。 
　　6條軌道組成兩個(gè)層次的網(wǎng)絡(luò) 
　　軌道交通是一種利用軌道列車進(jìn)行人員運(yùn)輸?shù)姆绞�，具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點(diǎn)，包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。我國不少城市，如北京、天津、上海等地的市民都已經(jīng)享受到了軌道交通帶來的便利。 
　　泉州市出臺(tái)的《泉州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》中，整個(gè)軌道線網(wǎng)由6條軌道線路組成，呈現(xiàn)出環(huán)放式的線網(wǎng)形態(tài)，規(guī)劃線路總長(zhǎng)度約270.9公里，其中環(huán)灣核心區(qū)的線路里程約204公里。據(jù)悉，該規(guī)劃立足于構(gòu)建與未來大環(huán)灣城市結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào)的線網(wǎng)構(gòu)架方案，提出了以大、中運(yùn)量軌道交通線路為主線，聯(lián)系環(huán)泉州灣各核心組團(tuán)，以中、低運(yùn)量軌道交通線路作為補(bǔ)充線，聯(lián)系核心組團(tuán)與外圍組團(tuán)的兩個(gè)不同層次網(wǎng)絡(luò)。濱江地帶是未來城市的核心地帶，也是城市軌道系統(tǒng)重點(diǎn)服務(wù)的區(qū)域，規(guī)劃的6條軌道線全部經(jīng)過此片區(qū)，其中2號(hào)和3號(hào)線貫穿江濱南北兩岸，并設(shè)有軌道樞紐和換乘站點(diǎn)。6條軌道線路中，1號(hào)線和2號(hào)線為主線，3號(hào)—6號(hào)線為補(bǔ)充線。 
　　在已經(jīng)提請(qǐng)市人大常委會(huì)審議的《泉州市城市總體規(guī)劃（修編）》里，記者也看到了有關(guān)軌道交通的描述。區(qū)域城際軌道交通主要利用現(xiàn)有的福廈鐵路資源，服務(wù)泉州與廈門兩市的主要交通節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)；泉州區(qū)間城市軌道交通則服務(wù)規(guī)劃區(qū)內(nèi)主要發(fā)展地區(qū)，滿足日常客運(yùn)交通需要，主要連接泉港—惠安—洛秀—晉江—石獅—南安等重要市縣。