面對金融海嘯，老牌跨國公司會怎么做?日前，作為全球四大快遞及物流巨子之一的德國郵政敦豪董事會主席兼首席執(zhí)行官弗蘭克·安澎(FrankAppel)，乘坐飛機(jī)帶著其亞洲團(tuán)隊走訪了北京等地。他隨后在香港接受本報記者采訪時坦率地說，雖然DHL受到了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊，但他正在努力通過優(yōu)化“企業(yè)基因”，等待危機(jī)過后全球貨運業(yè)務(wù)的大蛋糕。 
“我們各方面的業(yè)務(wù)都受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊。雖然現(xiàn)在我沒有獲得具體的數(shù)據(jù)，但我知道我們?nèi)�球的業(yè)務(wù)量得到了增長，同時我們沒有失去任何一個重要的客戶。”安澎告訴記者，在危機(jī)中沒有失去重要客戶的一個重要因素是，從兩年前，DHL就啟動了一項叫作FirstChoice的企業(yè)基因重組計劃。
DHL大中華區(qū)的工作人員告訴記者，F(xiàn)irstChoice被翻譯為“客戶優(yōu)選計劃”。“FirstChoice的理念不僅在以客戶為本的業(yè)務(wù)中應(yīng)用，還在其他內(nèi)部的操作部門也有運用到FirstChoice的工作理念。FirstChoice其實是我們整體文化的一部分，它不僅僅是一個工作工具，更是我們公司文化的一部分。”安澎反復(fù)強(qiáng)調(diào)，這種客戶優(yōu)選計劃在經(jīng)濟(jì)危機(jī)發(fā)生后也發(fā)揮了效力，“我們最強(qiáng)的競爭力來自我們的員工，所以我們采取更聰明的方法，區(qū)別于裁員，我們會讓員工放無薪假期、減少工作量、減薪等降低成本，因為我不想失去優(yōu)秀的員工。經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇，我們不可能無所作為。”
說到中國市場，這位上任還沒多久的全球CEO也掩飾不住興奮。“目前很難預(yù)測具體的數(shù)字，但我們的報告顯示中國將絕對是全球化的大贏家。”安澎直言，他相信中國的貨運業(yè)務(wù)將在經(jīng)濟(jì)危機(jī)后出現(xiàn)強(qiáng)勁的增長。
雖然，他認(rèn)為可能之前幾年高速度的增長時代已經(jīng)過去，“因為以目前業(yè)務(wù)總量的基數(shù)，有可能10%的增長已經(jīng)是過去幾年業(yè)務(wù)量的兩、三倍。”因此，相對于增長的百分比，他更關(guān)心實際的增長量。事實上，同為四大快遞物流的UPS早前也作出預(yù)測，相信中國的貨運業(yè)務(wù)將在經(jīng)濟(jì)危機(jī)過后回復(fù)雙位數(shù)的增長。
“最基本的，中國對于貨運的需求仍然很強(qiáng)。我們正處于經(jīng)濟(jì)危機(jī)中，但對中國保持樂觀的態(tài)度。我們已對航空貨運進(jìn)行了優(yōu)化，一旦機(jī)會來了，我們能夠回復(fù)到正常的貨運能力。”
就在昨天，DHL敦豪供應(yīng)鏈在廣州啟動了新建的華南地區(qū)國內(nèi)運輸分撥中心。
■對話
粵港澳一體化下DHL靠不斷創(chuàng)新?lián)尀┲袊?
年初出臺的《珠三角改革發(fā)展規(guī)劃綱要》，對珠三角以及包括港澳在內(nèi)的華南地區(qū)未來12年的發(fā)展作了量化的目標(biāo)，其中尤其指出要把包括港澳在內(nèi)的珠三角地區(qū)打造成世界著名的都市圈，并且對物流樞紐中心等區(qū)域地位進(jìn)行了規(guī)劃，明確下一步重點發(fā)展服務(wù)業(yè)。對此，又有什么戰(zhàn)略計劃?記者專訪了DHL快遞大中華區(qū)總裁、德國郵政敦豪執(zhí)行副總裁許克威先生。
記者:DHL如何看待粵港澳聯(lián)手打造世界著名都市圈，發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，進(jìn)一步發(fā)展研發(fā)、營銷等總部經(jīng)濟(jì)的新規(guī)劃?
許克威:今年初，國家出臺的《珠三角改革發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡稱《綱要》)提出了粵港澳三地共同發(fā)展、打造世界著名都市圈的新規(guī)劃，將珠三角未來的發(fā)展提升到國家戰(zhàn)略的層面，為區(qū)域發(fā)展提供了堅實的政策基礎(chǔ)。《綱要》的出臺將促進(jìn)珠三角區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)協(xié)作配套、設(shè)施共建共享和生態(tài)協(xié)同保護(hù)，實現(xiàn)城市及區(qū)域資源要素優(yōu)化配置，有效地促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展。
記者:《綱要》提出的新規(guī)劃為企業(yè)創(chuàng)造了哪些發(fā)展機(jī)會?
許克威:中外運敦豪是中國成立最早、經(jīng)驗最豐富的國際航空快遞公司。目前，已經(jīng)在中國建立了最龐大的航空快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擁有近200個服務(wù)網(wǎng)點，覆蓋401個主要城市，在中國主要人口聚集區(qū)和經(jīng)濟(jì)中心城市的覆蓋率高達(dá)95%。
作為較早進(jìn)入珠三角地區(qū)的快遞公司，我們擁有超過2萬個客戶，形成了區(qū)域內(nèi)穩(wěn)固的領(lǐng)導(dǎo)地位。
尤其值得一提的是，去年9月我們正式啟用了在香港的中亞轉(zhuǎn)運樞紐中心擴(kuò)建工程。這個中亞區(qū)樞紐中心是亞洲區(qū)內(nèi)首個大規(guī)模自動化速遞樞紐中心，也是DHL全球三大樞紐中心之一，大大增強(qiáng)了DHL在亞太地區(qū)的運營能力，也進(jìn)一步加強(qiáng)了DHL的市場領(lǐng)導(dǎo)地位。
我們相信《綱要》政策能為快遞服務(wù)行業(yè)帶來新的活力。
記者:DHL對于粵港澳未來一體化發(fā)展將采取什么戰(zhàn)略計劃?
許克威:我們的策略是不斷地延伸網(wǎng)絡(luò)覆蓋、發(fā)展更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)、培養(yǎng)人才、加大技術(shù)投入、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，樹立行業(yè)發(fā)展的新地標(biāo)，并保持與區(qū)域宏觀經(jīng)濟(jì)同步，進(jìn)一步提高市場占有率，實現(xiàn)盈利。
利用先入為主的優(yōu)勢，我們將繼續(xù)堅持“中國優(yōu)先”戰(zhàn)略，針對日益變化的形勢，不斷推出新產(chǎn)品以滿足客戶需求。比如今年3月發(fā)布了全新電子商務(wù)工具DHL網(wǎng)視通、4月份推出了一整套針對亞太區(qū)進(jìn)出口快件的經(jīng)濟(jì)型服務(wù)———“DHL超值重貨”。這個區(qū)別于“限時快遞”等高端服務(wù)的新產(chǎn)品可以為遞送快件重量超過45公斤的客戶至少節(jié)省15%的費用，而且快件重量越大，折扣越多，以滿足那些對于成本較敏感的客戶的需求。
■名片夾
許克威
許克威，現(xiàn)任DHL快遞大中華區(qū)總裁兼德國郵政敦豪執(zhí)行副總裁，歷任地區(qū)總監(jiān)、亞太區(qū)總監(jiān)。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，DHL快遞大中華區(qū)近年來一直保持兩位數(shù)的業(yè)務(wù)增長，營業(yè)額超過10億美元。作為實施13億美元投資大中華區(qū)的舉措之一，DHL于2005年突破性地推出了中國國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，成為第一家在中國提供國內(nèi)快遞服務(wù)的國際快遞公司。