8月18日，由樂(lè)清6家物流龍頭企業(yè)組建的迅捷物流集團(tuán)有限公司獲得國(guó)家工商總局核準(zhǔn)，注冊(cè)資本1.012億元。據(jù)了解，這也是溫州首家物流集團(tuán)。 
　　據(jù)了解，占據(jù)全國(guó)70%市場(chǎng)份額的樂(lè)清電器，一年僅公路運(yùn)輸費(fèi)用就超過(guò)20億元，同時(shí)許多大企業(yè)已經(jīng)不滿足傳統(tǒng)的貨物托運(yùn)業(yè)務(wù)，急需有規(guī)模、有實(shí)力、規(guī)范的大型物流企業(yè)提供專業(yè)的大物流服務(wù)。在此情況下，樂(lè)清首家物流集團(tuán)順勢(shì)誕生。
　　“樂(lè)清的物流情況，總體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的。我們公司如果有小件貨物發(fā)送，運(yùn)到指定托運(yùn)部就可以；如果有大宗貨物，對(duì)方會(huì)派車上門(mén)提貨。”麥克力科技有限公司總裁蔡建敏表示，大多數(shù)物流公司的服務(wù)都比較讓人滿意，但也有讓人不滿的地方，就是有些公司的搬運(yùn)人員素質(zhì)不高，不管產(chǎn)品狀況，搬東西都在“扔”。
　　如此龐大的物流蛋糕，搶食者顯然會(huì)良莠不齊。據(jù)迅捷物流有限公司董事長(zhǎng)助理陳文勝介紹，根據(jù)他們調(diào)查，樂(lè)清目前有物流公司、貨運(yùn)部及貨運(yùn)中介點(diǎn)共300多家，整體來(lái)看普遍存在規(guī)模小、運(yùn)作不規(guī)范，其中一半左右屬于無(wú)照無(wú)證經(jīng)營(yíng)，整個(gè)行業(yè)處于無(wú)序、低價(jià)、惡性競(jìng)爭(zhēng)的混亂狀態(tài)，不僅貨運(yùn)質(zhì)量和效率無(wú)保障，而且管理成本巨大，造成了極大的資源浪費(fèi)，因此，急需進(jìn)行物流市場(chǎng)的整理、整頓和整合。
　　據(jù)悉，合并后的迅捷物流集團(tuán)，員工1000多人、資產(chǎn)3000多萬(wàn)，各種運(yùn)輸車300多輛，2008年銷售總額為4000萬(wàn)元。擁有各種運(yùn)輸車300多輛、50條公路鐵路專線，從樂(lè)清可以發(fā)往黑龍江、江西、安徽、廣東等全國(guó)17個(gè)省份。根據(jù)該集團(tuán)的規(guī)劃，集團(tuán)總部、今后的辦公樓及物流園均設(shè)在樂(lè)清，將建設(shè)成為樂(lè)清，乃至浙江省最大的物流龍頭企業(yè)，以樂(lè)清為基地、浙江省為核心，輻射長(zhǎng)江三角洲及國(guó)內(nèi)其他各省區(qū)，并將物流網(wǎng)絡(luò)及其業(yè)務(wù)服務(wù)覆蓋全國(guó)。
　　迅捷物流董事長(zhǎng)鄭元虎認(rèn)為，一個(gè)新型的現(xiàn)代化物流企業(yè)，不僅僅要解決企業(yè)的貨物托運(yùn)問(wèn)題，還應(yīng)該涉及包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等綜合性的物流服務(wù)，尤其是樂(lè)清現(xiàn)在許多的大型電器企業(yè)對(duì)這方面的需求日益迫切。在他看來(lái)，恰逢國(guó)務(wù)院要調(diào)整和振興物流業(yè)之際，當(dāng)前正是樂(lè)清物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的最佳時(shí)機(jī)。