東營是山東省加工制造業(yè)基地。近年來，東營市外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，2008年進(jìn)出口額首次突破了40億美元，達(dá)到41.2億美元，同比增長55.3％，躍居山東省17個地級市中的第9位，連續(xù)5年保持38％的平均增長幅度。進(jìn)出口貿(mào)易中，紡織、輪胎、造紙等行業(yè)加工貿(mào)易占據(jù)了半壁江山。 
　　■燕華農(nóng) 文/圖
　　東營港作為國家一類開放口岸，是東營市對外開放的橋頭堡，也是黃河三角洲開發(fā)建設(shè)的龍頭。山東省委、省政府已確定東營港區(qū)為黃河三角洲開發(fā)建設(shè)的突破點(diǎn)，明確東營港為全省區(qū)域性重要港口。國家編制的《黃河三角洲高產(chǎn)生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》（征求意見稿）中也將東營港定位于區(qū)域中心港地位。
　　為盡快筑牢物流大平臺，發(fā)揮東營港的對外開發(fā)效能，東營海關(guān)采取了多種促進(jìn)措施，以便盡早進(jìn)駐港區(qū)辦公，暢通口岸物流。在做好進(jìn)駐港區(qū)辦公的前期準(zhǔn)備工作的同時，該關(guān)張海甫關(guān)長親自深入到港口開展調(diào)研和現(xiàn)場辦公，對中海油公司反映存在的困難給予幫助和支持，并積極協(xié)調(diào)青島海關(guān)派出服務(wù)小分隊(duì)，針對東營港堆場和儲罐區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)、卡口建設(shè)、視頻監(jiān)控、內(nèi)外貿(mào)分離等問題現(xiàn)場指導(dǎo)，以手續(xù)最簡化、進(jìn)出最快捷、管理最高效、服務(wù)最周到為目標(biāo)，量身定制海關(guān)物流監(jiān)管方案，促使東營港盡快發(fā)揮對外開放橋頭堡功能。
　　受國際金融危機(jī)影響，紡織、橡膠(18765,250.00,1.35%)原料市場行情瞬息萬變，原材料的供應(yīng)、儲存能力不足，物流不暢，嚴(yán)重影響了加工貿(mào)易企業(yè)產(chǎn)品的加工出口。設(shè)立保稅倉庫是規(guī)避國際市場價(jià)格波動和企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，降低生產(chǎn)物流成本和管理費(fèi)用，不斷提高企業(yè)的核心競爭力的有效途徑。為此，東營海關(guān)主動送政策上門，先后為天信紡織、三陽紡織等2家紡織服裝公司和華泰集團(tuán)、山東盛運(yùn)物流等公司批設(shè)了保稅倉庫。據(jù)測算，三陽紡織公司保稅倉庫可常年儲存棉花(13340,-170.00,-1.26%)、滌綸等原料8000多噸，每年節(jié)約倉儲費(fèi)、裝卸費(fèi)、運(yùn)營成本等1000萬元以上。
　　為進(jìn)一步拓展保稅倉儲功能，構(gòu)建保稅物流大格局，東營市積極申請?jiān)O(shè)立保稅物流中心。7月9日，山東省商務(wù)廳會同青島海關(guān)、山東省國土資源廳、山東省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳等部門到東營對設(shè)立保稅物流中心進(jìn)行了考察論證，并順利通過了論證。山東省政府批準(zhǔn)東營設(shè)立保稅物流中心正式文件即將下發(fā)，海關(guān)將把文件逐級上報(bào)海關(guān)總署批復(fù)。通過東營海關(guān)的不懈努力和逐層推進(jìn)，東營保稅物流中心的申請?jiān)O(shè)立工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
　　保稅物流中心的批設(shè)，將進(jìn)一步改善東營市投資環(huán)境，加快貨物通關(guān)速度，降低物流成本，增加企業(yè)效益，提升區(qū)域競爭力。
　　 



　　 



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　　2008年9月4日，東營市與中海油簽署了《東營港碼頭庫區(qū)工程及煉化一體化項(xiàng)目合作協(xié)議》。計(jì)劃總投資450億元，重組東營地方煉化企業(yè)，收購經(jīng)營東營港2個3萬噸級散雜貨碼頭，投資建設(shè)2個5萬噸級、2個5千噸級液體化工碼頭，并在港區(qū)建設(shè)100萬方原油、14萬方成品油罐區(qū)和物流園區(qū)，建設(shè)1200萬噸大煉油項(xiàng)目和100萬噸乙烯項(xiàng)目，建設(shè)中海油工業(yè)園，打造煉化一體化基地、精細(xì)化工基地以及渤海油田專業(yè)服務(wù)和海洋工程基地。
　　今年4月26日，東營港一期投資17個億建成的2個3萬噸級散雜貨碼頭正式通航，填補(bǔ)了魯北地區(qū)萬噸級碼頭的空白，開辟了黃河三角洲通向世界的“海上走廊”，標(biāo)志著東營港已經(jīng)具備停靠3萬噸級國際航行船舶的能力。目前，液體化工碼頭擴(kuò)建工程已獲得國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，今年下半年將開始建設(shè)。到2010年，東營港即將建成以原油進(jìn)口、液體化工品出口、大宗散雜貨和集裝箱為主的泊位群，吞吐能力將達(dá)到3500萬噸。