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鋼托盤物流系統,為什么選華北為起步點?

2009-8-27 13:13:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
物流標準化建設:華東區域走在最前面 
近年來,我國物流業迅猛發展,但由于物流鋼托盤標準建設滯后、推行受阻,各行各業守著自己的物流標準,各行其道,導致物流濾袋成本過高,效率低下。專家認為,要全面開放物流領域,與國際物流接軌,制訂并推行統一的物流標準已成燃眉之急。 
  華東地區物流標準化領先一步 
  作為全國經濟領頭羊,依托于良好的物流環境和巨大的物流市場需求,在物流標準化方面,華東地區率先走在前例,起到了帶動周邊輻射全國的作用。 
  以南京為例,南京幕燕金屬物流中心有限公司是華東地區規模最大、功能最全、管理和技術最領先的現代物流中心。近日,國家標準化管理委員會下達首批國家級服務業標準化試點項目,南京幕燕金屬物流中心有限公司承擔的南京倉儲物流服務業標準化試點獲得批準,這是南京市唯一由企業承擔的國家級服務業標準化試點項目。承擔試點任務后,南京將積極推行物流業標準化戰略,建立健全倉儲物流服務標準化體系,加快推進物流裝備設施、信息系統、經營管理、服務提供等的標準化,打造最先進的鋼鐵交易數碼港,爭取成為國內物流業標準化建設的典范。 
與此同時,整個華東地區物流業的發展濾袋也正以物流鋼托盤服務提升到較國內其他地區更高的地位而推進。重視具有提升區域物流效率功能的專業化和標準化物流基礎設施建設,打造整體物流服務平臺。
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