為提升湄洲灣水域航標(biāo)效能，全面改善該港口通航環(huán)境，服務(wù)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，上海海事局廈門航標(biāo)處經(jīng)過精心設(shè)計和周密準(zhǔn)備，于2009年8月24日起對湄洲灣航標(biāo)進(jìn)行整體調(diào)整和統(tǒng)一編號，屆時，湄洲灣航道將成為“海上高速公路”。  
　　湄洲灣歷來被認(rèn)為是“中國少有，世界不多”的天然深水良港，海岸線總長289公里，其中10米以上天然深水岸線長達(dá)30余公里，可建深水泊位150多個。孫中山曾在1921年《建國方略》里設(shè)想建成“東方第一大港”的理想之處。上世紀(jì)80年代，湄洲灣就與深圳鹽田港、寧波北侖港、大連大窯灣一起，被交通部列為國家重點(diǎn)發(fā)展的四大深水中轉(zhuǎn)港。