從一個(gè)夾縫中求生的“二代”，到如今的貨代物流百?gòu)?qiáng)榜上的領(lǐng)先企業(yè)，江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司僅用 14年時(shí)間便完成了質(zhì)的飛躍。
　　飛力達(dá)見(jiàn)證了中國(guó)物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，它的成長(zhǎng)，代表了中國(guó)中小型物流企業(yè)的發(fā)展歷程。其中，四個(gè)清晰的階段，都伴隨外部環(huán)境的劇烈改變而發(fā)生著傳奇的故事。
　　幾多曲折得經(jīng)驗(yàn)同心協(xié)力共兼程
　　1995年，飛力達(dá)正式運(yùn)營(yíng)。此后兩年，飛力達(dá)均處于內(nèi)憂外患、夾縫求生的艱苦創(chuàng)業(yè)階段。剛剛出生的飛力達(dá)人員少，業(yè)務(wù)量小，業(yè)務(wù)類(lèi)型單一，主要從事“二代”業(yè)務(wù)（與口岸的貨運(yùn)代理商合作，以跑運(yùn)輸為主）。當(dāng)時(shí)，飛力達(dá)的目標(biāo)就是憑借自身努力，從別人碗里分一杯羹，直至 1997年，公司一直處于虧損狀態(tài)。
　　轉(zhuǎn)折點(diǎn)始自 1998年。也就從那時(shí)起到 2001年，飛力達(dá)都處于“跟著感覺(jué)走，緊抓政策的手”的穩(wěn)步成長(zhǎng)階段。隨著昆山市招商引資力度的加大、開(kāi)發(fā)區(qū)成立出口加工區(qū)、電子代工企業(yè)在昆山迅速落地生根、國(guó)家外貿(mào)政策放寬等一系列外部利好環(huán)境的出現(xiàn)，以及當(dāng)時(shí)昆山貨代企業(yè)較少等先天條件，飛力達(dá)占據(jù)了“先入為主”的優(yōu)勢(shì)，公司業(yè)務(wù)量開(kāi)始攀升，結(jié)束了長(zhǎng)期虧損。同時(shí)，飛力達(dá)嘗試走出昆山，在上海設(shè)立分公司，角色逐漸從“二代”轉(zhuǎn)變成“一代”，直接與船公司、航空公司合作，為自己在貨代領(lǐng)域贏得了一席之地。
　　2003年，伴隨物流市場(chǎng)的全面開(kāi)放，公司如臨“忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)”的境地。飛力達(dá)意識(shí)到：從這一時(shí)期開(kāi)始，企業(yè)迎來(lái)了從傳統(tǒng)貨代企業(yè)向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型的大好時(shí)機(jī)。企業(yè)有機(jī)會(huì)與國(guó)際領(lǐng)先的貨代物流公司站到了同一條起跑線上。也就從這一年開(kāi)始，飛力達(dá)步入快速增長(zhǎng)階段，兩岸四地物流運(yùn)作架構(gòu)初步形成。同時(shí)，公司開(kāi)始嘗試涉足倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)、建立自有倉(cāng)庫(kù)，探索第三方物流業(yè)務(wù)。令人欣喜的是，飛力達(dá)的企業(yè)文化理念也初步被提煉出來(lái)，為公司發(fā)展延續(xù)提供了源源不斷的指導(dǎo)力量。
　　從 2007年至今，飛力達(dá)一直處于深化調(diào)整階段。公司開(kāi)始嘗試由實(shí)體物流服務(wù)向三方物流服務(wù)和方案解決等深層次業(yè)務(wù)的發(fā)展，并加強(qiáng)資訊建設(shè)、注重內(nèi)部管理和服務(wù)能力的提升，在業(yè)務(wù)和管理兩方面同時(shí)深入、強(qiáng)化。現(xiàn)在，上海、深圳、南京、蘇州、無(wú)錫、寧波都有設(shè)立飛力達(dá)分支機(jī)構(gòu)或投資公司，但飛力達(dá)關(guān)注的絕不是規(guī)模的擴(kuò)大而是想在物流服務(wù)領(lǐng)域真正做到專(zhuān)業(yè)，給客戶提供更好的服務(wù)，飛力達(dá)行動(dòng)開(kāi)始以客戶為導(dǎo)向。
　　行走于物流天下，每個(gè)階段都是飛力達(dá)深思熟慮后的選擇，立足電子產(chǎn)品物流、鋪設(shè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)、選擇業(yè)務(wù)類(lèi)型、選擇經(jīng)營(yíng)管理理念，這些選擇已經(jīng)成為飛力達(dá)成長(zhǎng)路途上的帶有標(biāo)識(shí)意義的關(guān)鍵點(diǎn)。
　　根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)生命周期理論，企業(yè)發(fā)展必然要經(jīng)歷四個(gè)階段，即創(chuàng)業(yè)期、成長(zhǎng)期、成熟期和蛻變期。雖然一家企業(yè)改變不了企業(yè)從生到死的命運(yùn)，但可以通過(guò)努力使企業(yè)的生命無(wú)限期延長(zhǎng)，改變其生命質(zhì)量。有的公司屹立百年仍然朝氣蓬勃，有的公司經(jīng)過(guò)短暫的幾年輝煌就蕩然無(wú)存。原因有很多，但根本原因卻在于企業(yè)在快速成長(zhǎng)的初期，缺少長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光，盲目擴(kuò)張，沒(méi)有注重自身素質(zhì)建設(shè)。一個(gè)企業(yè)選擇平庸還是優(yōu)秀，選擇隨遇而安，還是陣痛涅槃，，都取決于企業(yè)是否能夠有危機(jī)意識(shí)，是否能夠清醒地認(rèn)識(shí)到危機(jī)無(wú)處不在。
　　藍(lán)圖清晰 應(yīng)對(duì)危機(jī)
　　去年下半年開(kāi)始，經(jīng)濟(jì)危機(jī)席卷全球，對(duì)于飛力達(dá)———一個(gè)尚未經(jīng)歷過(guò)大風(fēng)大浪且處于變革時(shí)期的企業(yè)來(lái)說(shuō)，意義非凡。一方面，企業(yè)終于可以檢驗(yàn)自己抗風(fēng)險(xiǎn)能力；另一方面，如果不幸被吞食，就意味著十幾年的努力付之東流。所以，在這一年里，飛力達(dá)只做了一件工作———深化。企業(yè)從自己的發(fā)展歷史中抽絲剝繭，找到最重要的推動(dòng)企業(yè)走向成功的秘密，梳理公司現(xiàn)狀，并一一給出對(duì)策；同時(shí)，企業(yè)還為自己以及所有員工勾勒出了一幅清晰的藍(lán)圖，這些結(jié)合起來(lái)就形成了飛力達(dá)現(xiàn)在的四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
　　第一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：明確戰(zhàn)略管理的思想。 2008年，公司提出了戰(zhàn)略管理的概念。但該概念僅停留在幾位高層管理者的腦海中。 2009年，隨著一系列戰(zhàn)略總結(jié)、戰(zhàn)略宣導(dǎo)、戰(zhàn)略落地等活動(dòng)的推進(jìn)，飛力達(dá)戰(zhàn)略管理的思路在公司范圍內(nèi)生根發(fā)芽。明確以客戶為導(dǎo)向，堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)客戶的價(jià)值需求，以“服務(wù)好客戶”，“全方位服務(wù)客戶”和“與客戶一起成長(zhǎng)”三個(gè)階段為基本觀念，不斷細(xì)化與推進(jìn)公司戰(zhàn)略，使每一個(gè)飛力達(dá)人能夠清楚的看到公司發(fā)展的未來(lái)和重點(diǎn)。
　　第二個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：堅(jiān)持客戶化為導(dǎo)向的管理體制的建立。從服務(wù)好客戶，全方位服務(wù)客戶和與客戶一起成長(zhǎng)的戰(zhàn)略定位，到集團(tuán)客戶體制的建立，再到客戶化組織架構(gòu)和客戶經(jīng)理部的組建，都是圍繞堅(jiān)持客戶化為導(dǎo)向的管理體制的建立所做的一系列舉措，都是飛力達(dá)一切以客戶為重、一切行動(dòng)以客戶為出發(fā)點(diǎn)的歸結(jié)。客戶的信賴是飛力達(dá)賴以生存的根本，也是任何一家企業(yè)謀求發(fā)展所必須思考的問(wèn)題。
　　第三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：堅(jiān)持研發(fā)和創(chuàng)新。 2008年，飛力達(dá)將一個(gè)原本功能定位不明的物流項(xiàng)目部拆分，明確定位其主體功能為物流產(chǎn)品的研發(fā)。飛力達(dá)所指的物流產(chǎn)品，就是新的物流服務(wù)模式和物流解決方案。只有不斷創(chuàng)新和研發(fā)出新的產(chǎn)品，物流企業(yè)才能在未來(lái)發(fā)展中，真正走向?qū)�業(yè)化、現(xiàn)代化、綜合化和國(guó)際化。
　　在十幾年的發(fā)展進(jìn)程中，飛力達(dá)逐漸形成了自己的核心產(chǎn)品線，其中，國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)和 VMI倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是當(dāng)前最核心的兩個(gè)部分。從傳統(tǒng)貨代，到報(bào)關(guān)，到場(chǎng)站，到保稅，非保稅倉(cāng)儲(chǔ)，再到集貨中心，備件維修中心， VMI， FTL， DC分撥中心，再到 CKD， CS， TL， RL和 TL，都是飛力達(dá)向客戶不斷提供的新的服務(wù)功能。
　　第四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：堅(jiān)持打造飛力達(dá)的核心團(tuán)隊(duì)。以人為本，以人創(chuàng)業(yè)，是飛力達(dá)堅(jiān)持的管理思想。員工是企業(yè)最重要的內(nèi)部合作伙伴，客戶是最重要的外部合作伙伴。俗話說(shuō)"家和萬(wàn)事興"，內(nèi)部穩(wěn)定了，企業(yè)才能在外部有番作為。在挖掘人才，培養(yǎng)人才，留住人才的同時(shí)，飛力達(dá)堅(jiān)持打造屬于自己特色的人才網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)秀的員工隊(duì)伍、優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)、優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)是公司三個(gè)核心的人才梯隊(duì)。在培養(yǎng)人才方面，關(guān)鍵是企業(yè)方是否是伯樂(lè)，企業(yè)是否能夠給員工提供成長(zhǎng)沃土，這也是企業(yè)現(xiàn)在思考較多的一個(gè)問(wèn)題。 　　更高階段=更多不足國(guó)內(nèi)的中小企業(yè)一直是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求生存、求發(fā)展，多數(shù)企業(yè)對(duì)企業(yè)文化建設(shè)往往重視不夠。但也有少數(shù)人，即使處在艱難困苦時(shí)期，也絲毫不放松自身的品德修養(yǎng)和學(xué)識(shí)積累。優(yōu)秀與平庸的差別也往往就在于此。現(xiàn)在，飛力達(dá)尚不是一家十分強(qiáng)大的企業(yè)，各方面基礎(chǔ)也比較薄弱，但飛力達(dá)愿意做一家有使命感、有目標(biāo)、有追求的企業(yè)。 　　目前，企業(yè)嘗試提出了自己的任務(wù)系統(tǒng)，構(gòu)建了較為完整的企業(yè)文化體系架構(gòu)，還組建了企業(yè)內(nèi)訓(xùn)師隊(duì)伍，并逐步開(kāi)發(fā)了戰(zhàn)略宣導(dǎo)訓(xùn)練、十大溝通原則和十大做事原則等各類(lèi)業(yè)務(wù)教育訓(xùn)練課程以及中國(guó)傳統(tǒng)文化普及課程。同時(shí)，公司還同一些國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀教育訓(xùn)練機(jī)構(gòu)建立了合作關(guān)系。這些企業(yè)文化和培訓(xùn)措施對(duì)提高員工職業(yè)技能和道德素養(yǎng)起到了十分重要作用。 　　在中國(guó)內(nèi)陸，文化的力量介入企業(yè)運(yùn)作尚屬近二十年的事。飛力達(dá)在優(yōu)秀企業(yè)的身上看到了文化給予企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。 　　飛力達(dá)從創(chuàng)業(yè)期的十幾人成長(zhǎng)為擁有一千四百多名員工的集團(tuán)企業(yè)，很慶幸地以文化的脈絡(luò)成就了飛力達(dá)的歷史。從初創(chuàng)到現(xiàn)在，飛力達(dá)一直奉為圭臬的，是持續(xù)改進(jìn)。目前，飛力達(dá)已總結(jié)了一個(gè)等式：更高階段=更多不足，比如企業(yè)得到了發(fā)展，員工福利、公司體制、操作、服務(wù)、客戶關(guān)系等等一系列問(wèn)題也會(huì)接踵而至。持續(xù)改進(jìn)除了給予企業(yè)動(dòng)力外，實(shí)際上是給予了企業(yè)向前再進(jìn)一步的自信。飛力達(dá)的企業(yè)文化并非完美典范，甚至成熟度不夠，但是飛力達(dá)愿意朝一個(gè)現(xiàn)代化的企業(yè)發(fā)展方向去努力，用現(xiàn)代化的思想來(lái)武裝自己。飛力達(dá)要讓企業(yè)文化真正成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。