在綿竹，隨著9月1日的臨近，一批學校、幼兒園建成投入使用，農(nóng)房重建、城鎮(zhèn)房屋加固維修也接近尾聲，衛(wèi)生院、安居房、廉租房拔地而起，寬敞的道路、橋梁等高起點規(guī)劃、配套設施完備的城鎮(zhèn)建設正在有條不紊的建設。眼下，一直生活在被稱為“建設大工地”的綿竹百姓們，交通問題成為最受關注的話題之一。 
　　安全宜居的住房、寬敞明亮的學校以及良好的就醫(yī)環(huán)境……一個個新項目的投入使用讓綿竹的老百姓倍感喜悅，但“交通擁堵”、“停車難”等現(xiàn)象也讓綿竹市民倍感“煩惱”，同時引起了當?shù)卣�府的重視。“我每天都要�?jīng)過這里，每天都在堵，不知道啥時候道路才順暢！”今年75歲，家住綿竹城區(qū)月波上街的張龍福老人每天都會沿著市區(qū)馬尾河、中心廣場、人民公園走一大圈，既鍛煉了身體，又能隨時了解全市的大事小事。“現(xiàn)在綿竹城區(qū)的街道一邊在進行市政建設，一邊是貨車，公交車，小車，混凝土攪拌車，三輪車互相擁擠，亂成一團。再加上震后城里新增了好多汽車，就沿街停放，現(xiàn)在出行太不方便了。” 
　　地震讓綿竹成為全省受災最為嚴重的縣之一，城鎮(zhèn)房屋維修加固、道路橋梁加固、自來水、天然氣等管網(wǎng)建設等重建同時的進行，10余萬的外來勞動力進入綿竹，四處開挖建設。再加上地震后，經(jīng)濟強縣的綿竹消費空前旺盛，震后綿竹汽車消費出現(xiàn)“井噴”，出現(xiàn)了綿竹大街小巷車滿為患的景象。短短一年多時間，綿竹車輛增加5000余輛，“出行難”、“停車難”的交通擁堵現(xiàn)象隨之出現(xiàn)。 
　　“造成綿竹目前市區(qū)行車不便和停車難是有多方面的原因，一是市區(qū)街道大面積開挖減少行車空間。二是城區(qū)大量房屋加固，讓城市管理的有序性受到影響。三是停車場的不配套。從長遠看，增加與日益增長的車輛進行配套的停車場是避免亂停亂放，交通有序是解決問題的根源。”針對目前的現(xiàn)狀，綿竹市政府透露，相關部門正在積極想辦法，采取有效措施，應對這一備受市民關注的問題。 
　　據(jù)介紹，綿竹的災后重建規(guī)劃中，把新東城區(qū)作為未來政治社會經(jīng)濟的發(fā)展重心。目前，市規(guī)劃部門正與城管部門一起對該市整個老城區(qū)的建筑進行摸底調(diào)查，希望利用災后重建大量政府設施、機關單位搬遷至城東新區(qū)這一契機，把老城區(qū)較為擁擠的重要街道、路段進行重新打造，規(guī)劃一些停車場，擴寬街道，從根本上解決停車難問題。另一方面，綿竹正在加大對交通秩序的整治，相關部門開展了“城鄉(xiāng)交通秩序治理”活動，加大對亂停亂放車主的教育和處罰力度，規(guī)范了城市秩序。 
　　與此同時，綿竹市區(qū)的二環(huán)路正在江蘇的援建下進行全面改造和新建，二環(huán)路是綿竹震后恢復重建的交通要道，大量救災物資須從該路運往市域各鎮(zhèn)鄉(xiāng)，同時也是市域交通主骨架，二環(huán)路的改建完成將為疏散主城交通、緩解過境交通壓力等方面提供強力保障。