7月26日至28日，黑龍江省委書記吉炳軒到黑龍江省公路建設“三年決戰”項目——雙鴨山至同江高速公路、富綏大橋、鶴大高速公路建設工地及鶴大公路管理處調研。他強調，黑龍江經濟騰飛從公路建設開始，公路建設又從高速公路開始，公路建設“三年決戰”項目要為黑龍江省“八大經濟區”建設服務，為黑龍江經濟更好更快發展插上騰飛的翅膀。對于黑龍江省交通運輸部門用一年多時間相繼攻克了項目報批、資金籌集、征地拆遷、工程招標四大難題，吉炳軒給予了高度評價。 
 吉炳軒一行首先來到雙鴨山至同江高速公路施工現場。該項目今年新開工，是同三高速公路的重要組成部分，全長167.4公里。這條公路建成通車后，將為黑龍江東部煤電化基地搭建快捷大通道，進一步促進同江口岸對俄貿易，構建三江地區新的亞歐大陸橋，并與富錦至綏濱大橋以及即將開工的建三江至虎林高速公路一道，共同為國家重要的商品糧基地“北國糧都”富錦、建三江墾區編織起四通八達的路網，全面為“大糧倉”、“大農場”服務。 
 吉炳軒指出，公路建設為黑龍江經濟騰飛創造最佳條件，沒有路什么都不行。公路建設不只是三年，要達到一定的路網密度，真正形成四通八達的交通網絡。同時，公路建設要圍繞服務“八大經濟區”（哈大齊工業走廊建設區、東部煤電化基地建設區、東北亞經濟貿易開發區、大小興安嶺生態功能保護區、兩大平原農業綜合開發試驗區、北國風光特色旅游開發區、哈牡綏東對俄貿易加工區、高新科技產業集中開發區）建設，加強質量監管、資金監管、安全監管，建設造福黑龍江的發展路、致富路、風景路、環保路、廉政路。 
 在富綏大橋建設工地，吉炳軒了解到，富錦和綏濱雖然相隔僅15公里，但因為沒有橋，到達對岸需繞行400公里。高速公路和大橋建成后，富錦、綏濱兩個姊妹城終于相連了，解決了綏濱縣和農墾總局兩個農場7.5億公斤糧食的運輸問題，綏濱到哈爾濱只用6個小時。吉炳軒指出，大橋建設一定要堅持質量、安全、進度并重，為松花江兩岸人民早日架起致富橋。 
 在鶴大公路管理處和鶴大高速公路建設指揮部，吉炳軒慰問了黑龍江省政府還貸二級公路取消收費站點的收費人員，并對交通運輸部門的人員安置工作給予肯定。 
 據介紹，黑龍江省39個規劃建設項目中有28個新建項目，共需通過1533個審批環節，已完成1154個；僅用兩個月就完成了1.4萬公頃的征地拆遷任務，創造了黑龍江公路建設史上的奇跡；落實建設資金1100億元；用11個月時間完成了工程設計；工程招標引進34個國內有實力的省外大企業，其中“中字頭”企業22個。目前，黑龍江省公路重點工程全面開工。 
 對此，吉炳軒指出，經過一年多實踐，黑龍江省交通運輸系統全體干部職工圍繞著一個光榮的目標，不管遇到什么困難，都能夠從容破解，表現出巨大的凝聚力、向心力、戰斗力。在這么短的時間里，規劃、設計、監督、施工6萬多公里公路的建設任務，完成了過去需要20多年才能完成的任務，說明這支隊伍有能力，也有實力。 
 吉炳軒要求交通運輸部門發揚大慶精神，通過公路建設“三年決戰”，培養出一批優秀干部，涌現出一批模范人物，成長起更多高素質管理人員，為人民辦實事、辦好事、辦大事。吉炳軒強調，路修到哪里，就改變哪里的面貌，讓黑龍江省經濟真正進入快車道。公路建設功在當代、利在千秋，一條條公路就是一座座展開的豐碑，是留在黑龍江大地上、篆刻在全省人民心中的豐碑。