□實習(xí)記者范云兵
    “中國是一個很大的市場，美國的冷鏈企業(yè)在這里有很大的發(fā)展空間，但中美之間沒有一個統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這給投資者帶來一定的難度。這次交流會讓我們更多地了解對方的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，有利于更多的美國企業(yè)來華投資，也有利于更多的中國食品走出國門。”7月21日，在中美冷鏈標(biāo)準(zhǔn)交流新聞發(fā)布會上，美國駐華大使館農(nóng)業(yè)貿(mào)易處主任莊孟德如是說。
    中美冷鏈標(biāo)準(zhǔn)交流會旨在搭建一個中外信息交流平臺，探討和規(guī)范冷鏈行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理體系，并通過協(xié)商制定一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，從而促進(jìn)國際貿(mào)易的發(fā)展。
基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)造價值
    “冷鏈物流的發(fā)展，首先需要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到位，包括持續(xù)的能源供應(yīng)、公路、港口設(shè)施和空運能力的。”英格索蘭冷鏈集團執(zhí)行總裁DennisGipson告訴記者。截至目前，英格索蘭在全球擁有6.4萬名員工，80多家工廠全部具有生產(chǎn)制造和裝配運營的能力，其零配件以及維修中心遍布全世界各地。也正是擁有如此強大的制冷設(shè)施制造能力，英格索蘭在全球創(chuàng)造了巨大的財富。
    “當(dāng)然，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的投資非常大，但是其利潤回報率也是相當(dāng)可觀的。”DennisGipson說。英格索蘭在中國的一項實驗表明，2006年中國的葡萄產(chǎn)量為620萬噸，如果儲藏、運輸、銷售全部在低溫條件下運行，大約要投資6.49億元，而回報可以達(dá)到8.82億元，投資回報率為36%。
    但目前，國內(nèi)的現(xiàn)實是，食品銷售點雖然達(dá)到20萬個，其冷鏈生產(chǎn)、運輸、銷售的基礎(chǔ)設(shè)施極不健全。尤其在中國這樣一個地域廣闊的國家，食品要經(jīng)過“長途跋涉”才能運往目的地。因此，運輸能力的高低在一定程度上決定了冷鏈水平的發(fā)展。
    DennisGipson的觀點得到了與會專家的認(rèn)同。中集集團負(fù)責(zé)人就認(rèn)為，我國冷藏車制造水平不高為冷鏈運輸安全帶來了隱患。目前我國保有的3萬輛冷藏車中，95%以上是技術(shù)落后的小型車，且分布極不均勻，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)也不健全。該負(fù)責(zé)人還表示，冷藏車高昂的價格正成為制約了我國剛剛起步的冷藏運輸業(yè)的一大障礙。因此，建議政府對購買冷藏車給予專項資金支持。
統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)價值
    “其實，一項有效的食品安全項目不僅僅是溫度管理，法律規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定也很重要。”DennisGipson說。
    據(jù)統(tǒng)計，我國每年有超過20%的易腐產(chǎn)品由于沒有很好的冷藏，在運輸過程中被浪費。其中，冷鏈環(huán)節(jié)之間轉(zhuǎn)換沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)是重要的原因之一。“要更大的實現(xiàn)易腐產(chǎn)品的價值，冷鏈統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制定、宣貫、實行迫在眉睫。”與會的一位專家表示。
    對此，中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一表示，統(tǒng)一的冷鏈標(biāo)準(zhǔn)對于冷鏈物流的發(fā)展具有重要的作用。在標(biāo)準(zhǔn)化方面做工作，可以加快食品加工的集約化，更好地保障食品安全。隨著我國冷鏈物流的發(fā)展，以標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)帶動相關(guān)的管理、行業(yè)、設(shè)備、人員等標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)也取得了一定的成績。《肉與肉制品物流規(guī)范》等四項標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)制定并實行，《冷凍食品物流包裝、標(biāo)志、運輸和儲存》等兩項標(biāo)準(zhǔn)正在報批中，冷鏈物流技術(shù)與管理規(guī)范、冷庫安全規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)列入今后重點計劃。
    全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會冷鏈物流分技術(shù)委員會秘書長劉衛(wèi)戰(zhàn)告訴記者，今年有16項冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)立項，在2011年基本上起草完畢。屆時，我國的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)將基本形成體系。
    盡管如此，與先進(jìn)國家的冷鏈系統(tǒng)相比，我國冷鏈物流的發(fā)展，還僅僅處于初級階段。對此，美國農(nóng)業(yè)部的ClemenGehlhar博士表示，加強中國冷鏈行業(yè)的整體規(guī)劃和研究，加快中國冷鏈行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系建設(shè)，單靠任何一方都是難以有效推進(jìn)的，它需要政府、行業(yè)組織和企業(yè)通力合作。政府應(yīng)當(dāng)制定冷鏈發(fā)展的政策環(huán)境和鼓勵措施，加強行業(yè)規(guī)劃的方向性引導(dǎo)；行業(yè)組織應(yīng)積極發(fā)揮溝通協(xié)調(diào)作用，制定并落實行業(yè)整體規(guī)劃和行業(yè)規(guī)范；相關(guān)企業(yè)應(yīng)根據(jù)市場規(guī)則具體運作，合力推動中國冷鏈行業(yè)的進(jìn)步。將美國成熟的經(jīng)驗介紹到中國來，可以讓中國快速的建立和完善適合中國國情的冷鏈運營模式和標(biāo)準(zhǔn)體系，從而有效地減少浪費和食品安全危機，創(chuàng)造更大的價值，從而最終造福消費者。
    “美國冷鏈行業(yè)的發(fā)展在世界上是比較領(lǐng)先的。通過這次交流，我們對美國冷鏈行業(yè)一些領(lǐng)域里的標(biāo)準(zhǔn)體系有了更深刻的了解，也對我們今后制定冷鏈標(biāo)準(zhǔn)提供了可借鑒的經(jīng)驗。”一位與會專家說。