作為全國(guó)惟一實(shí)行“一地兩檢”的口岸，深圳灣口岸開通兩周年來(lái)，旅檢業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，在深港合作方面起到了極大的示范作用。 
　　據(jù)了解，深圳灣海關(guān)自口岸開通以來(lái)，致力于文明執(zhí)法，為旅客提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。針對(duì)口岸開通之初各項(xiàng)配套設(shè)施建設(shè)不完善給旅客通關(guān)帶來(lái)的不便，深圳灣海關(guān)積極地推動(dòng)完善口岸建設(shè)，積極反饋、協(xié)調(diào)口岸發(fā)展以及二期建設(shè)中的有關(guān)問題，不斷推進(jìn)包括涉及旅檢大廳二樓應(yīng)急通道、緝私辦公場(chǎng)所、監(jiān)管設(shè)施等16個(gè)建設(shè)項(xiàng)目在內(nèi)的口岸配套建設(shè)的完善。目前，通關(guān)硬環(huán)境較之開關(guān)初期已有了質(zhì)的飛躍，口岸各項(xiàng)配套設(shè)施正在加緊完善當(dāng)中，
　　與此同時(shí)，深圳灣海關(guān)還通過優(yōu)質(zhì)高效以及人性化服務(wù)，努力營(yíng)造和諧的通關(guān)軟環(huán)境。兩年來(lái)，該關(guān)推出了一系列人性化服務(wù)，如為每天往返于兩地的深港學(xué)童設(shè)立了專門的“學(xué)童通道”，在旅檢客車通道設(shè)立了禮遇通道和港澳居民專用小汽車通道，為特殊旅客快速辦理手續(xù)；專門出臺(tái)旅檢現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)寬嚴(yán)相濟(jì)和理性執(zhí)法的指導(dǎo)意見，就旅檢現(xiàn)場(chǎng)的驗(yàn)放標(biāo)準(zhǔn)、原則、尺度等方面作出規(guī)定，規(guī)范和統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，堅(jiān)持文明理性執(zhí)法，增強(qiáng)干部對(duì)旅檢業(yè)務(wù)各項(xiàng)規(guī)章制度的掌握和理解。該關(guān)還加大對(duì)外宣傳力度，推行政務(wù)公開，在旅檢現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置公告板、利用電子顯示屏廣泛宣傳海關(guān)法律規(guī)定；充分利用媒體及社會(huì)各界的輿論力量，對(duì)通關(guān)規(guī)定和便民措施進(jìn)行宣傳。
　　深圳灣海關(guān)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)有效推動(dòng)了口岸客流攀升，“一地兩檢”查驗(yàn)?zāi)Ｊ礁�促進(jìn)了深港兩地人流物流的便利流動(dòng)。在深圳灣海關(guān)和口岸各聯(lián)檢部門的共同努力下，目前，深圳灣口岸“一地兩檢”模式所帶來(lái)的良好通關(guān)效應(yīng)已逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。越來(lái)越多的旅客和車輛選擇從深圳灣口岸出入境，從而成為連接香港與內(nèi)地的又一條物流“黃金(212,1.76,0.84%)通道”，直接帶動(dòng)深圳、泛珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
　　業(yè)內(nèi)人士指出，隨著深圳灣口岸二期工程建設(shè)、口岸配套設(shè)施的進(jìn)一步完善以及2010年沿江高速公路的建成，深圳灣口岸“一地兩檢”的通關(guān)模式將為進(jìn)出口企業(yè)和過境旅客提供更多便利，物流及人流量的大幅度增長(zhǎng)將帶動(dòng)深圳西部形成新的口岸經(jīng)濟(jì)圈，從而實(shí)現(xiàn)深圳口岸通關(guān)“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”兩翼齊頭并進(jìn)發(fā)展戰(zhàn)略。
　　 



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　　據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2009年上半年，深圳灣海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出境旅客897.8萬(wàn)人次，占進(jìn)出深圳口岸總?cè)藬?shù)的10.53%，位居第三。監(jiān)管進(jìn)出境客運(yùn)車輛101.9萬(wàn)輛次，占進(jìn)出深圳口岸總客運(yùn)車輛數(shù)的30.29%，位居第二，而2008年上述兩者的比例分別為9.5%、21.94%。
　　2007年7月1日至2009年7月1日，深圳灣海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出境旅客2831.2萬(wàn)人次，日均3.88萬(wàn)人次；客運(yùn)車輛300.15萬(wàn)輛次，日均4112輛次。