近期，哈爾濱市交警部門將在公路大橋路段實行“潮汐”車道管理模式，以緩解大橋交通壓力。 
　　公路大橋是目前江南、江北往來車輛的主要交通要道，該路段是哈爾濱市最為典型的“潮汐” 
　　現象路段之一：每天早高峰，從江南至江北車流量非常大，從江南駛入大橋轉盤后，行至太陽島道口用時約為10分鐘，約為平峰時的一倍，而從江北至江南則較為通暢。晚高峰情況則反之。到了周六、周日，公路大橋交通壓力進一步升級，橋上車流量高峰時達到超飽和狀態，車速僅為10公里/小時，且大橋上的交通壓力直接輻射到橋下周邊部分路段。 
　　6日，交警部門開始在公路大橋橋面施劃斷續的雙實線等“新型”交通標識，將大橋原始設計的雙向四車道開辟成雙向五車道，并于近期在公路大橋路段實行“潮汐”車道管理模式，即每天零時至12時，公路大橋由南往北實行三車道，由北往南實行雙車道；12時至24時，由北往南實行三車道，由南往北實行雙車道。同時，因下橋口處設計角度等問題，交警部門將考慮把大型車輛引導至靠道路中心的車道行駛。 
　　據了解，近段時間，交警部門采取了在晚高峰將公路大橋從江北到江南實行單向行駛的措施來緩解交通壓力，同時在南橋頭堡安裝了監控設施來測試車流量、抓拍交通違法行為、實時監控交通狀況等，交警指揮中心可隨時進行警力調整和交通部署。交警部門正在積極與有關部門協商，籌備在北橋頭堡和南下橋口處安裝電子監控系統。 
　　目前，交警部門在公路大橋上橋口、太陽島道口、市政府道口、大耿家轉盤道設置了4處固定交通崗，在河洲街、河梁街、河潤街、河洛街、香格里拉三角地、愛建路與友誼路交口等設置了6處巡邏交通崗，并采取增加警力和每天延時工作的措施疏導交通。交警部門同時呼吁市民乘坐公交或駕車到四方臺大橋繞行出行過江。