□河北順邦物流集團總經理 趙旭
    目前，國內的鋼鐵物流中心有相當一部分是在原有鋼材儲運庫和鋼材市場的基礎上發展起來的，因各自所處的位置和擁有的資源條件不同，其功能不盡相同。對于新建的鋼鐵物流中心，則要在以下幾個方面多加考慮。在鋼鐵物流中心總體設計和具體運營方面要體現 “2345”原則。首先，在物流中心的整體設計和未來發展方面要 “兩符合”即：第一要符合國家和地方產業傾斜政策，第二要符合當地城市總體規劃。其次，在具體業務實施方面采取 “三個步驟”即：第一步：以貿易促進倉儲業務，第二步：以倉儲促進加工配送業務，第三步：以加工配送促進增值服務業務。再次，在經營方面重點要體現 “四個依托”即：依托當地產業做大物流，依托區域市場搞活物流，依托周邊資源做精物流、依托大客戶做強物流。最后，在鋼鐵物流中心的選址和業務功能設計方面要看 “五塊地”即：交通樞紐地、資源開采地、產品生產地、貨物集散地和商品消費地，有些地方兼具上述多種功能，可以組合考慮，對應不同的 “功能地”要進行有針對性的物流功能設計和產品服務項目設計。
    鋼鐵物流中心根據其不同的發展階段側重開展不同的業務，主要贏利模式也有所不同。鋼鐵物流中心主要的收益項目有以下幾個方面：
    一、基本功能收益。土地升值收益；購置土地和建設物流中心的政府補貼和稅費減免政策；倉庫、堆場、加工車間出租收益；車輛停車、保安收益；裝卸收益；商鋪出租收益；車輛出租收益；提供配貨信息收益；綜合物業管理收益；商戶安保收益。
    二、核心功能收益。業務外包收益；保稅業務收益；商戶融資收益；商戶擔保收益；保險代理收益；鋼鐵產品進出口業務服務（如通關代理，訂艙）收益；鋼鐵產品集中采購收益；車輛、設備維修和加油收益；多式聯運服務收益；物流綜合信息化管理收益；物流公共信息平臺服務收益。
    三、增值和延伸功能收益。鋼材產品二次加工處理及深加工收益；電子商務交易平臺會員及傭金收益；生活設施配套服務 （住宿、餐飲等）收益；提供商品供求信息收益；期貨交易收益；積壓貨物清理收益；咨詢與培訓收益；物流業務托管；工業旅游或觀賞物流收益；廣告宣傳收益。
    趙旭 高級物流師，河北省金屬材料流通協會副會長、河北順邦物流集團總經理、河北百營金屬材料公司（集團）董事長助理、石家莊北二環鋼材市場管理有限公司董事。榮獲“中國優秀企業家”、“杰出企業管理師”、“河北省第八屆優秀青年企業家”稱號。
搜集整理：楊世新 王萍攝影：李協商（注：本版演講內容均有刪改）