今年8月汽車產(chǎn)銷分別完成114.07萬輛和113.85萬輛，比上月分別增長2.62和4.71個百分點，比上年同期分別增長86.10和81.68個百分點。1~8月份汽車產(chǎn)銷分別為825.07萬輛和833.13萬輛，比上年同期分別增長26.55和29.18個百分點，總體產(chǎn)銷增速繼續(xù)加快。
    記者速讀在傳統(tǒng)汽車銷售淡季的8月份，國產(chǎn)汽車銷量再次超過百萬輛，但當前汽車市場明顯帶有“政策因素”的烙印，燃油稅改革、購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)和汽車報廢補貼政策的相繼實施，極大地推動了汽車產(chǎn)銷增長，汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)能急劇擴大的苗頭。就在前兩天,發(fā)改委給過熱的汽車業(yè)潑上一盆冷水,明確提出汽車產(chǎn)業(yè)未來可能出現(xiàn)產(chǎn)能過剩。汽車企業(yè)確實要保持清醒的頭腦，才能避免走鋼鐵產(chǎn)能過剩的老路。