□吳欣
唐鋼：
    上周(9.7~11日，下同）唐鋼兩條熱軋線都開始生產熱卷板，日產量1萬噸左右，較前期產量增長一倍，不過仍要求經銷商按照70%的薄規格訂貨。唐鋼組織的9月份合同已經交款的資金完成80%，唐鋼各大協議戶基本都已交款，但訂貨計劃上交的較少，主要是8月份沒有追補，9月份可能補貼也不會到位。目前港口壓港嚴重，運輸問題較為嚴重。近日唐鋼熱板庫存為1.5萬噸。武鋼：
    上周，武鋼已經簽訂9月份鋼材合同88萬噸，其中熱軋41萬噸、冷軋22萬噸、硅鋼7萬噸。另外，8月份結轉合同有27萬噸，9月份的計劃產量共115萬噸。10月份武鋼計劃安排產能120萬噸，但是目前市場行情轉入低迷，武鋼10月份部分品種定價雖然下調，但出廠價格仍高，預計代理訂貨積極性不高，將很難完成計劃量。包鋼：
    上周，包鋼9月份卷板合同簽訂量6萬噸左右，各代理均按30%協議量簽訂。中板合同組織不理想，但8月份合同欠交量大，目前生產沒影響。近日包鋼火車發運較差，主要是鐵路局分配的車皮有限。本周開始包鋼以生產普碳熱卷板為主；中板以普板和低合金板兩毛邊板為主，不生產四切邊板。太鋼：
    上周，太鋼1549軋機生產正常，主要生產8月份欠交合同及9月份普碳、花紋板等，此線9月份計劃合同量13萬噸，實際訂貨量8萬噸；2250軋機主要生產8月份欠交合同和部分品種鋼合同，此線9月份計劃合同量24萬噸，截至目前實際訂貨量13萬噸左右。太鋼9月份合同組織不理想，營銷部已經發出通知要求各代理盡快訂貨。首鋼：
    據了解，首鋼9月份合同組織情況不理想，遷安線原計劃合同量32萬噸，目前實際組織22萬噸，相差約10萬噸。其中冷軋基料10萬噸、普碳材4萬噸；京唐線計劃組織合同29萬噸，目前實際組織合同量25萬噸，其中普碳卷板19萬噸，低合金板6萬噸。遷安線計劃15日前品種鋼全部執行完，京唐生產正常，預計交貨率達到95%以上。目前由于京唐港壓港較大，首鋼遷安線發運資源全部調整到秦皇島港。曹妃甸發運能力有限，目前主要安排發往上海等分公司資源，其他由京唐港發運。目前廠內熱軋庫存為2萬噸。沙鋼：
    上周，沙鋼生產正常，月初開始執行9月份合同，大部分為1250mm卷板，主要發往廣東地區。沙鋼1450mm機組預計從9月底開始超負荷試機，從上周五開始，已試生產板坯。沙鋼1450機組板寬極限寬度為1350mm，主要針對沙鋼客戶需求1250mm卷板和SPHC的冷軋備料。據了解，沙鋼中板和新線可能通過降低或不收保證金來吸引代理多訂資源。沙鋼廠內有人士認為近日熱卷價格到達階段性底部，由于各市場庫存過大，短期以窄幅波動為主。邯鋼：
    近日邯鋼熱軋開始生產普板資源，主要規格為5.5~11.5mm厚卷，預計生產時間在一周左右。冷板線生產正常，主要排產0.6~1.2×1250×CSPCC冷卷。目前邯鋼廠內熱軋老線庫存在4萬噸左右，主要以SPHC等冷軋備料材為2.5萬噸，低合金產品1.5萬噸。冷軋庫存維持在1萬噸左右。邯寶2250mm新線庫存在7萬噸左右，其中普板、低合金卷共5萬噸，品種鋼1萬噸等。鞍鋼：
    鞍鋼計劃9月中旬對1780mm熱軋生產線進行檢修，為期12天，預計影響熱軋板卷產量約12萬噸。鞍鋼9月份熱軋按100%協議量分配，但完成80%協議量就算完成任務。