川渝兩地又將新增一條高速通道。記者昨日從省交通廳獲悉，南充-大竹-梁平（川渝界）高速公路已完成工程可行性研究報告編制，并開始對外招標。相關(guān)負責人稱，該高速公路力爭年內(nèi)開工，建設(shè)工期為4年，預計2013年底建成通車。 
　　據(jù)介紹，南充-大竹-梁平川渝界高速公路是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的16條成都引入線中，成都-萬源-陜西方向出川通道、成都-上海（南充至梁平段）出川通道兩條引入線的重要組成部分，是打造四川東向通江達海及陸路出川通道，兼顧促進沿線區(qū)域交通及地方經(jīng)濟發(fā)展的重要項目。其路線長度約142.76公里，其中南充境74.74公里，達州境68.02公里。路線起于南廣（安）高速公路譚家溝節(jié)點，主要控制點有：譚家溝、擦耳鎮(zhèn)、蓬安、營山、四喜、渠縣、大竹、石橋，止點達州石橋接點。全線采用全封閉、全立交、全部控制出入的雙向四車道高速公路技術(shù)標準，設(shè)計時速80公里。 
　　該高速公路估算投資總金額為102.54億元，建成通車后收費期規(guī)定不超過30年。