按照鐵道部關于推進鐵路建設項目標準化管理總體部署，為加強客運專線無砟軌道和道岔施工管理，全面提升客運專線建設管理水平，9月16日，鐵道部在北京召開了客運專線無砟軌道和道岔施工標準化管理專題會議。鐵道部黨組成員、副部長盧春房出席會議并講話。 
 無砟軌道和道岔是客運專線重要工程結構和組成部分，是核心建造技術的重要內容，其質量直接決定客運專線的安全性、舒適性和耐久性。盧春房在講話中對鐵路客運專線建設尤其是在無砟軌道和道岔技術方面取得成果給予了充分肯定。針對無砟軌道和道岔施工中存在的一些問題，他指出，實現精品工程要從三個方面入手：一是轉變理念，靠精細化施工、制造、檢驗；二是提高管理水平，靠標準化管理手段；三是及時糾正和處理發現的問題。他特別強調，要推行“四化”，即機械化、工廠化、專業化、信息化，以設備保工藝，以工藝保質量，確保無砟軌道和道岔施工質量。
 專題會議采取以會代訓的方式，由部有關職能部門及西南交通大學、中南大學領導和專家作專題報告。部科學技術司、建設管理司、運輸局、工程設計鑒定中心、工程管理中心、工程質量安全監督總站、中國鐵道科學研究院等有關單位和各客運專線公司（籌備組）、各設計院負責人及技術主管170余人參加了會議。