作為2009南通港口經(jīng)濟(jì)洽談會(huì)的重頭戲，以“江海聯(lián)動(dòng)，現(xiàn)代物流”為主題的太平洋論壇今天在南通舉行。來自美國(guó)蘭德公司、上海市太平洋區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究會(huì)、上海交通大學(xué)國(guó)家戰(zhàn)略研究中心、上海社科院的多位專家學(xué)者匯聚一堂，對(duì)于南通依托江海聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，發(fā)展現(xiàn)代港口物流業(yè)等話題進(jìn)行了深入探討。
    
GDP增速列長(zhǎng)三角之首
    
    中共南通市委書記、市人大常委會(huì)主任羅一民介紹，今年南通克服經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)快速企穩(wěn)、上揚(yáng)的態(tài)勢(shì)，GDP增長(zhǎng)達(dá)到13.5%，增長(zhǎng)速度列長(zhǎng)三角16城市首位，發(fā)展勢(shì)頭好于預(yù)期：“南通是江蘇唯一有江有海的城市，江海聯(lián)動(dòng)是南通最大的比較優(yōu)勢(shì)，近年來南通把江海聯(lián)動(dòng)作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要戰(zhàn)略，充分發(fā)揮沿江沿海兩種優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌利用沿江、沿海兩種資源，打造了經(jīng)濟(jì)起飛的兩大戰(zhàn)略平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了江海共興，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)跨越。”
    
    羅一民表示，近年來，伴隨著江海聯(lián)動(dòng)開發(fā)，南通正迎來新一輪的發(fā)展大潮：“南通交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善，去年南通全市物流總量突破了2.68億噸，今后三年南通將在重點(diǎn)打造海洋工程和船舶裝備等六個(gè)千億級(jí)板塊的同時(shí)，投資100億元重點(diǎn)建設(shè)22個(gè)物流大項(xiàng)目，而服務(wù)業(yè)的比重將達(dá)到40%以上，我們力爭(zhēng)把南通建設(shè)成為長(zhǎng)三角百億經(jīng)濟(jì)中心，中國(guó)沿海主要港口和上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成部分。”
    
打造長(zhǎng)三角北翼交通樞紐
    
    先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展是相伴相生、相互支撐、相互倚重的。南通市市長(zhǎng)丁大衛(wèi)向與會(huì)來賓分析了南通發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的絕佳機(jī)遇：“南通是一個(gè)經(jīng)濟(jì)外向度較高的城市，本土制造業(yè)的發(fā)展，需要發(fā)達(dá)的物流體系來支撐。隨著蘇通大橋的建成通車，南通已經(jīng)處于上海資本、技術(shù)、管理、人才甚至整個(gè)產(chǎn)業(yè)通過交通干線向周邊城市輻射互動(dòng)的重要節(jié)點(diǎn)，成為上海經(jīng)濟(jì)面向蘇中、蘇北地區(qū)跨江北拓的重要‘橋頭堡’。更讓人期待的是，隨著崇啟大橋、崇海大橋、滬通鐵路等更多過江通道的建成通車以及鐵路、航空運(yùn)輸體系的進(jìn)一步完善，南通將成為長(zhǎng)三角北翼的綜合性區(qū)域交通樞紐，同時(shí)也將成為長(zhǎng)三角北翼和上海經(jīng)濟(jì)圈重要的物流中心城市之一。”
    
加快發(fā)展現(xiàn)代港口服務(wù)業(yè)
    
    原中宣部副部長(zhǎng)龔心翰則建議南通積極開展現(xiàn)代物流和現(xiàn)代國(guó)際航運(yùn)的人才規(guī)劃與教育培訓(xùn)工作：“國(guó)際航運(yùn)和現(xiàn)代物流同樣需要吸收高端、高素質(zhì)、復(fù)合型的人才，無論是在上海、南通，這種人才目前都是緊缺的。南通應(yīng)該加強(qiáng)與國(guó)外航運(yùn)物流教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的合作，比如開展國(guó)際航運(yùn)現(xiàn)代物流領(lǐng)域的職業(yè)資質(zhì)培訓(xùn)工作和認(rèn)證工作，另一方面也應(yīng)多從國(guó)外招聘高素質(zhì)金融人才。”
    
    美國(guó)蘭德公司從專業(yè)的角度分析了南通的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀以及發(fā)展前景，其總裁詹姆斯·湯姆遜把南通稱作“一個(gè)令人難以置信的龐大經(jīng)濟(jì)發(fā)展引擎”，他也對(duì)南通的發(fā)展提出了建議：“如今的南通有著類似荷蘭的地理優(yōu)勢(shì)，充滿巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)，但要想發(fā)展得好，接下來還有很多挑戰(zhàn)，比如會(huì)有龐大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流行業(yè)可能會(huì)涉及低效等，這些都需要南通在接下來的幾年里去慢慢克服。”