60年來，蘇州的公路建設(shè)取得了日新月異的變化。由蘇州第一條公路滬太公路開始，到今天國省干線、高速路網(wǎng)的全面建成；由新中國成立初期483公里的碎石路到今天總長度達(dá)到11033公里的瀝青路。 “一縱三橫一環(huán)二射”的高速公路網(wǎng)全面建成，高速公路通車?yán)锍叹尤�省第一，高速公路密度為每百平方公�?.78公里，達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平，建成高速公路樞紐11個、互通50個。蘇州境內(nèi)目前擁有的高速公路為滬寧高速、沿江高速、蘇嘉杭高速、繞城高速、滬蘇浙高速等。在建的蘇錫高速、常昆高速公路今年10月即將通車。從蘇州任何一個地方都可以就近上高速。 
　　當(dāng)初483公里多為碎石路 1984年實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路新中國成立初期，蘇州的公路里程總長度為483公里，干線、支線公路總計14條，絕大部分干線的路基寬度只有7-9米左右，并且碎石、彈石、煤屑路面居多，有些路段還是土路。隨著車輛過往頻繁，一些干線路段已經(jīng)超過3000輛/天，車速、車體以及車輛載重不斷增加，給當(dāng)時蘇州的公路提出了更高的技術(shù)要求和等級標(biāo)準(zhǔn)。 
　　隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，蘇州在公路建設(shè)上投入了不少財力。到1985年，蘇州建設(shè)公路里程達(dá)到1313公里，主要干線的路基寬度已經(jīng)拓寬至9米以上，而且路況也大有改觀。除了個別特種車輛仍然保持彈石路面外，多數(shù)為瀝青路面，基本實(shí)現(xiàn)了路面的黑色化，水泥混凝土路面已經(jīng)很少。從1956年開始，蘇州修建了第一條縣道公路木瀆至東山線，當(dāng)時主要解決了震澤、東西山與市區(qū)之間的陸路往來。隨后，展開了轟轟烈烈的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)。到1984年，蘇州已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路。 
　　上世紀(jì)80年代后期，公路進(jìn)入全面建設(shè)發(fā)展期。全市用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資達(dá)10.37億元，其中公路建設(shè)投入達(dá)6.87億元，主要完成了312國道和205省道160公里的改建任務(wù)，干線公路路面拓寬到九至十四米，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路得到進(jìn)一步發(fā)展，全市公路里程達(dá)到1531公里。 
　　上個世紀(jì)90年代，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐明顯加快，以構(gòu)筑主骨架為重點(diǎn)的公路網(wǎng)建設(shè)進(jìn)入了一個全新的發(fā)展階段。1991年滬寧高速公路的開工建設(shè)實(shí)現(xiàn)了全省境內(nèi)高速公路建設(shè)“零”的突破； 1994年末建成了我市第一條六車道一級公路――張楊公路，它是維系張家港保稅區(qū)與張家港市區(qū)的紐帶，帶動了當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。1995年末，被市政府列為實(shí)事工程的全市當(dāng)時規(guī)模最大的綜合性互通式齊門立交橋建成通車，使蘇州城市車輛出入口瓶頸矛盾得到徹底解決。全市公路管養(yǎng)里程達(dá)1677公里，國、省道干線公路全部達(dá)到二級以上公路標(biāo)準(zhǔn)。 
　　如今11033公里多為瀝青路 95％鎮(zhèn)15分鐘上高速公路從1996年開始，蘇州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)�？涨�，投入再創(chuàng)新高，公路建設(shè)由“瓶頸”狀態(tài)轉(zhuǎn)為“基本適應(yīng)”狀態(tài)，高等級、立體型、網(wǎng)絡(luò)化的大交通框架基本形成，縣鄉(xiāng)公路基本實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)暢通。 
　　高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性的跨越，1996年滬寧高速公路建成通車；1999年，第一條采用“省市共建、以市為主、股份制建路”新模式的蘇嘉杭高速公路蘇州段開工建設(shè)，開創(chuàng)了我省高速公路建設(shè)新模式。南段于1999年7月開工，2002年12月8日建成通車；北段于2000年7月28日開工， 2004年8月建成通車。同時，等級路網(wǎng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)了歷史性飛躍，相繼新建、拓建、改建了204國道及常熟復(fù)線、312國道官瀆里立交及北接線、318國道、318國道至204國道連接線、蘇滬機(jī)場路、滬浮璜一級公路、蘇州南大環(huán)線及蘇南路網(wǎng)等一大批等級公路。全社會公路里程（縣、鄉(xiāng)道以上）達(dá)到5189公里，高等級公路達(dá)到1823公里，全社會公路密度達(dá)每百平方公里61公里。 
　　進(jìn)入21世紀(jì)，蘇州公路建設(shè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，“一縱三橫一環(huán)二射”的高速公路網(wǎng)全面建成，高速公路通車?yán)锍虜?shù)居全省第一，高速公路密度為每百平方公里5.78公里，建成高速公路樞紐11個、互通50個。其它等級公路和路網(wǎng)改建、改造步伐全面加快。據(jù)統(tǒng)計，2009年上半年全市公路總里程達(dá)11033公里，其中高速公路491公里，一級公路1130公里。高速公路密度達(dá)到德國水平，全市95％的鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)15分鐘上高速公路；干線公路全部達(dá)到二級公路以上水平；農(nóng)村公路五年計劃、三年完成。 
　　目前蘇州有國道306.538公里（含滬寧高速公路70公里），省道798.523公里（含蘇嘉杭高速公路100公里，沿江高速公路76公里，繞城高速公路134公里），縣道1566.005公里（含蘇昆太高速公路33公里，蘇滬高速公路21公里），鄉(xiāng)道3934.749公里，村道3265.899公里，專用公路39.691公里。