遼寧環黃渤海濱海公路全長1440余公里，在地圖上形成一個斜"Z"字形，東端起自丹東市，途經大連、營口、盤錦和錦州，西至葫蘆島市縣，將遼寧沿海5座城市連為一線。通車后，它將溝通沿線大小港口20多個，連接工業園區228個，串起旅游景點133個。 
　　昨天，遼寧濱海公路全線貫通通車（大連占59%），有關人士評價大連濱海公路：它既是一條真正意義上的觀光旅游大道、生態屏障大道，又是一條經濟崛起大道。 
　　昨天，體驗濱海公路，感受優美風光的同時，探尋沿途重要經濟區。 
　　大連占總里程的59% 
　　大連市濱海公路工程是遼寧省濱海公路工程的重要組成部分，起點位于瓦房店市李官鎮 （與營口相連），終點位于莊河市栗子房鎮（與丹東相接），途經瓦房店市、長興島臨港工業區、普蘭店市、金州區、甘井子區、旅順口區、開發區、長海縣、莊河市等9個區市縣。 
　　規劃總里程856.2公里，新建總里程643.9公里，占全省濱海大道總里程的59%。其中：渤海一側419.4公里，黃海一側224.5公里，橋梁319座20658米。濱海大道工程總投資為51.1億元，其中工程建設費37.6億元，征地動遷費13.5億元。具體分布為：瓦房店172公里，長興島116.7公里，普蘭店49.6公里，金州82公里，甘井子26公里，旅順36.7公里，開發區33.9公里，長海5.5公里，莊河121.5公里。 
　　濱海公路成旅游大道 
　　傍山依海是大連濱海公路最大的特征之一。從金州灣大橋開始，一路行來，山海景色融為一體，更難能可貴的是，一些“養在深閨人未識”的自然風景因為濱海公路而首次呈現。 
　　在金石灘，一座大橋凌空而起，狀似彩虹。因為這里的峽谷深達近50米，因此只能采取纜索吊基斜拉扣掛法施工工藝，施工難度大，但建成的橋就成了一座景觀橋。這一段路，路邊都修成木棧道，設有觀景臺，可以看到令人震撼的山海風光。 
　　瓦房店駝山鄉龍鳳灘度假村由于交通不便，一直沒有充分發揮作用，現在游客已經多了很多。 
　　在此經營飯店的馬娥說，往年的旅游季節也沒有多少游客，現在從周一到周五，游客不斷。 
　　為滿足游客的觀光需求，全長856.2公里的大連濱海公路設有多處觀景臺。 
　　瓦房店的仙浴灣旅游度假區、將軍石度假區，長興島的海濱公園，甘井子的金龍寺森林公園、大黑石旅游度假村，旅順的世界和平公園，莊河的黑島旅游度假村等均是不錯的旅游景點。濱海大道開通后，將不僅改善這些旅游景點的交通環境，而且還將進一步使沿海其他因交通不便被“冷落”的景點迅速成為旅游熱點。 
　　大連濱海公路工程是遼寧沿海經濟帶發展戰略的重要組成部分，是大連沿海經濟帶發展的重要依托，它的建成必將在眾多領域發揮不可替代的重要作用。大連濱海公路具有把各個沿海開發區、工業區和旅游景區連成“一帶”的功能，直接帶動9個區市縣、48個鄉鎮街道、161個行政村和眾多園區的經濟社會發展，將使大連部分沿海區域的發展模式由過去的“面向內陸求生存”更新為“轉身向海謀發展”。特別是對“五點一線”中的長興島臨港工業區和花園口經濟區這“兩點”的拉動作用更加明顯。據不完全統計，到2010年，僅長興島、大化園區、旅順開發區、花園口工業區就能創造產值1500多億元，整個沿海區域的產值將由2005年的不到200億元上升到3000億元。現在，大連濱海大道已經成為大連經濟發展的新動力，將對振興東北老工業基地，加速遼寧經濟一體化進程，促進沿海旅游資源的有效利用，加快大連沿海經濟產業帶的形成具有重要的推動作用。