廣深鐵路日均開(kāi)行86對(duì)動(dòng)車組列車，發(fā)送旅客9.9萬(wàn)人，周末超過(guò)11萬(wàn)。8月份，廣深城際公交化動(dòng)車組列車客流大幅度增長(zhǎng)，廣深鐵路營(yíng)銷效果頗佳。
 今年以來(lái)，受國(guó)際金融危機(jī)影響，廣東地區(qū)部分外資企業(yè)倒閉，廣深線客流受到一定沖擊。廣州鐵路（集團(tuán)）公司審時(shí)度勢(shì)，實(shí)行廣深線列車站站停方案，使沿線石龍、東莞、樟木頭站旅客等候動(dòng)車組列車的時(shí)間從平均30分鐘縮短到11分鐘。
 根據(jù)客流情況，這個(gè)集團(tuán)堅(jiān)持有流開(kāi)車、無(wú)流停運(yùn)。客運(yùn)部門逐趟跟蹤客流信息、隨時(shí)反饋；調(diào)度部門依據(jù)信息及時(shí)調(diào)整動(dòng)車組列車開(kāi)行方案，保證用足運(yùn)能；集團(tuán)加強(qiáng)客運(yùn)營(yíng)銷，大力推介廣深鐵路“快通卡”“金融IC卡”。
 依照旅客意愿開(kāi)行的方案，讓更多旅客選擇乘坐動(dòng)車組列車出行。