近日，國內知名物流企業——民生輪船有限公司總投資1.7億元的民生龍泉物流中心項目正式落戶成都經濟開發區。投資方公水聯運的資源優勢、網絡優勢及良好的品牌口碑將對龍泉驛區建設成都公路口岸有著十分重要的促進作用。 
　　項目占地170畝，主要包括倉儲配送中心、集裝箱堆場、車檢場、區域總部等，將于本月底開工建設，2010年9月建成投運。項目達產后將實現年營業額1.6億元，年稅收400萬元。項目入駐龍泉物流中心，不僅能為成都經開區汽車及相關產業提供優質的物流服務，而且能提升龍泉物流中心對成都區域的城市配送和城際分撥能力。公水聯運　從“構想”變為現實
　　隨著產業轉移不斷深入，作為四川省唯一的國家級經濟技術開發區所在地，龍泉目前已經形成了以汽車（工程機械）為主導的產業集約集群發展、擁有六大車企八大車系的格局，是全省四大千億產業基地之一。而龍泉物流業發展則相對落后，無法滿足經濟發展需要，可以說龍泉急需物流強力支撐，而且龍泉也已具備發展現代物流業得天獨厚的區位、交通和產業優勢，發展公水聯運、建設公水聯運大通關基地、打造西部公路“無水港”，龍泉人早已開始構想。
　　已經通過規劃審定的龍泉物流中心是成都市公水聯運中轉中心，但是物流中心卻沒有一個足以支撐公水聯運的大項目。2008年11月12日，在2008中國國際物流節上，民生輪船有限公司與我區簽訂了“民生成都物流中心合作框架協議”。近日，雙方正式簽約，公水聯運在國內居領先地位的民生物流正式落戶，讓龍泉公水聯運的構想變成了現實。本月開工　建成投運只需一年
　　“項目計劃本月底啟動建設，預計明年9月建成并投入運行。”記者從區物流中心管理委員會獲悉，民生龍泉物流中心建成投運只需一年時間，項目投入運行后，將實現年營業額1.6億元，年稅收400萬元，屆時，龍泉驛區公水聯運將正式起航。
　　據了解，該項目總投資1.7億元，主要建設倉儲配送中心、集裝箱場站、車檢場、辦公樓等，其中倉庫配送中心（項目倉、汽車倉、普通倉、危品倉等）53000平方米、集裝箱堆場10000平方米、商品車堆場20000平方米、車檢場5000平方米、自用辦公樓2000平方米。
　　隨著成都龍泉驛區制造業的快速發展，尤其是汽車（工程機械）主導產業的快速集聚發展，民生物流將在未來扮演著現代物流的重要角色。今年3月，在長春召開的2009年一汽·豐田事業體聯合供應商總會上，憑借服務品質優秀、并有效地降低了豐田成本，民生物流從300多家海內外供應商中脫穎而出，唯一一家榮獲“原價優良獎”，這是一汽豐田對民生物流提供的高水平物流服務的充分肯定。
　　鏈接：民生實業（集團）有限公司由著名愛國實業家盧作孚先生創辦于1925年，是中國目前最大的民營航運、國際貨運代理企業集團和西南地區實力最強的航運企業集團。公司具有國家商務部批準的一級國際貨運代理權，擁有國內外廣泛的分支機構及代理網絡和集貨代、船代、現代物流、進出口貿易為一體的綜合服務優勢，并以江海聯運、鐵海聯運、公路運輸及空運為一體的多式聯運能力為客戶的內、外貿貨物提供一流的物流服務。此次實際投資商民生輪船有限公司系民生實業（集團）有限公司全資子公司。