記者從丹東市發(fā)改委獲悉，國家發(fā)改委近日正式批復了“新建沈陽至丹東鐵路客運專線”項目建議書，通車后，兩市車程將由現(xiàn)在的３個多小時縮減至１小時內(nèi)。 
 據(jù)悉，遼寧省會沈陽至丹東客運專線新建線路總投資２６７億元，起自沈陽南站，經(jīng)本溪、南芬、鳳凰城至丹東，全長２０８．９公里，雙線，設計時速３５０公里／小時。客運專線主要承擔中短途城際客運及與東北和關內(nèi)區(qū)域間的中長距離客運。 
 目前，沈陽與丹東兩城間客車最快行駛時間為３個多小時，沈陽至丹東客運專線建成通車后，城市時間距離將縮減至１小時內(nèi)，“一小時通勤車”不僅將為丹東地區(qū)居民提供進出沈陽跨城消費便利，更重要的是延伸了邊境城市丹東的一小時經(jīng)濟圈，為丹東地區(qū)居民跨地區(qū)工作和經(jīng)商帶來便利。 
 丹東位于遼寧省東南部的鴨綠江畔，北依長白山脈，南臨黃海，與朝鮮隔江相望，是一個以工業(yè)、商貿(mào)旅游為主體的邊境、口岸、港口城市。現(xiàn)已同１００多個國家和地區(qū)建立了貿(mào)易關系，興辦三資企業(yè)累計達１６００多家。 
 作為中國最大的邊境城市，丹東具有沿海、沿江、沿邊的獨特區(qū)位優(yōu)勢，是貫穿整個東北亞鐵路大動脈上的一個重要樞紐。