在剛剛過去的8月，從全球兩大鐵礦石出口國澳大利亞和巴西駛往中國的現貨鐵礦石貨船登記量下降到了9個月來的最低點，這表明隨著鋼鐵價格的下降，中國鋼鐵企業對鐵礦石的需求在減緩。  　　報道說，上個月，從澳大利亞主要港口登記的駛往中國的現貨鐵礦石貨船達30艘，比7月份的31艘只減少了1艘，但是同今年第二季度平均40艘的量相比減少了不少。 
　　另外，8月從巴西駛往中國的現貨鐵礦石貨船也減少到了7艘，創自去年11月份以來的最低。從巴西駛往中國的貨船在今年7月曾達到了創紀錄的39艘，當時中國同澳大利亞之間的貿易有所減少。 
　　周二還有數據顯示，巴西8月鐵礦石出口與7月創下的峰值相比下降了8.4%，達2330萬噸。由于巴西的鐵礦石大部分輸往中國，因此這可能意味著中國對鐵礦石的需求正在減少。 
　　雖然中國的鋼鐵生產量很大，但分析人士和交易商認為，由于中國在年初進口和儲存了大量鐵礦石，以及政府對鋼鐵行業過度生產進行了抑制，中國對鐵礦石的需求將會減少。