長樂機(jī)場高速公路二期試通車 加快構(gòu)筑交通動脈
2010-10-1 13:29:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
今天,福州長樂機(jī)場高速公路二期試通車。
這是福州市在“大干150天,打好五大戰(zhàn)役”,全力推進(jìn)跨越發(fā)展的征程中,摘收的又一碩果!
新的通途,使我們從福州市區(qū)出發(fā)再一次提速,一路馳騁至長樂國際機(jī)場,全程僅需半個小時,比原來快20多分鐘。在“暢通大動脈”凱歌聲中,這條快速干線猶如一條彩帶,將海峽西岸省會中心城市——福州與外界更加緊密相連,一路向前。
“三選一”中的科學(xué)決策機(jī)場高速公路二期是2007年3月開工動建的。作為福州市對外交流的重要通道,機(jī)場高速公路二期工程是福建省包括沈海線和福銀線在內(nèi)的國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是沈海線、福銀線在閩江口區(qū)域有機(jī)連接的紐帶。
說到機(jī)場高速公路二期,就不能不提到機(jī)場高速公路一期。隨著2005年機(jī)場高速公路一期建成通車,機(jī)場車輛可快速到達(dá)馬尾,從馬尾進(jìn)入城區(qū)改走104國道。然而,104國道交通比較擁擠,不能適應(yīng)福州市東通道交通出行需求。因此,建設(shè)機(jī)場高速公路二期成為當(dāng)時勢在必行的一項(xiàng)工作。
可以說,這條路從決策伊始,就牽動著福州人民的心。
“最早的路線方案有3條,目前這條線路是‘三選一’的結(jié)果。”試通車前夕,原市交通局局長董澄接受本報記者采訪時介紹,作為機(jī)場高速公路一期的延伸,這條快速干線最初有3套路線方案,“一是沿福馬路半高架設(shè)計建設(shè),二是沿江濱大道馬尾至臺江段江邊建橋設(shè)計建設(shè),三是目前的沿鼓山山邊設(shè)計建設(shè)”。
作為資深“交通人”,董澄親歷了機(jī)場高速公路二期的規(guī)劃設(shè)計、路線選擇、開工建設(shè)等全過程。他翻開當(dāng)年的筆記本介紹:“設(shè)計部門提出3套方案后,市委、市政府多次組織專家進(jìn)行論證比對,并征求了馬尾、臺江、晉安等相關(guān)城區(qū)意見。經(jīng)過半年多的論證,最終選擇了第三套方案。”
“現(xiàn)在看來,選擇第三套方案是最科學(xué)合理的。一方面充分體現(xiàn)了市委、市政府關(guān)注民生的做法,另一方面保護(hù)了快安投資區(qū)和閩江沿岸景觀,特別是為閩江北港資源開發(fā)建設(shè)預(yù)留了空間。”市交通委負(fù)責(zé)人說,機(jī)場高速公路二期東起沈海高速公路的馬尾互通立交,路線途經(jīng)馬尾快安、魁岐,晉安下院、金雞山、羅漢山,終于福州五四北路,與福州繞城高速公路西北段福州北(新店)互通連接線相接。這條嶄新的“綠色長廊”穿山越嶺,臨江伴水,成為榕城一道新景觀。
辛勤汗水譜就“奉獻(xiàn)之歌”
從開建開始,機(jī)場高速公路二期的建設(shè)者就沒有停下前行的腳步。
為推動這條快速干線加快建設(shè),省委常委、市委書記袁榮祥,副省長、市長蘇增添等省、市領(lǐng)導(dǎo)多次到施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研,積極協(xié)調(diào)解決建設(shè)過程中的有關(guān)問題;沿線相關(guān)城區(qū)也積極做好土地征遷工作,確保工程無障礙施工,為加快工程進(jìn)度奠定了基礎(chǔ)。
3年多時間,1000多個日日夜夜,機(jī)場高速公路二期一直在建設(shè)者的腳下延伸。曾為機(jī)場高速公路二期日夜辛勞的一個個建設(shè)者,一組組忙碌的鏡頭,一個個攻堅(jiān)克難的建設(shè)場面,人們將永遠(yuǎn)銘記——2007年3月30日,工程開工建設(shè)。
2007年8月26日,征地拆遷工作基本完成。
2008年5月30日,累計完成投資16.3億元,占項(xiàng)目概算投資的30.4%。
2009年4月20日,工程總投資完成過半。
2010年1月19日,控制性工程——魁岐2號隧道全線貫通。
2010年5月18日,馬尾至國貨路互通段試通車。
2010年8月5日,馬尾互通至國貨互通段正式通車運(yùn)營。
……
今年8月1日,省委、省政府全面打響“五大戰(zhàn)役”之后,市委、市政府行動迅速,提出機(jī)場高速公路二期化工路互通至新店互通等十大工程要在國慶前竣工,這為機(jī)場高速公路二期工程吹響了沖鋒號。
隨著工程進(jìn)入倒計時,建設(shè)者們24小時施工,實(shí)行三班倒,換人不停機(jī)。不少工人都說:“想到路馬上就通了,大家再苦再累都無怨無悔!”他們當(dāng)中,有的好幾年沒回家團(tuán)圓,只能在手機(jī)上看看妻兒的笑臉;有的父親突然車禍去世,而當(dāng)時工程任務(wù)緊急,沒能來得及見上父親最后一面;有的妻子臨產(chǎn),卻無法離開工作崗位陪伴左右……