10日上午9時，標志機場公路改建工程啟動的機場公路收費站至機場大門段北半幅通車。相應地，南半幅開始封閉施工。進出機場的車輛將由此前的從南半幅通行，改到已經完成拓寬施工的北半幅通行。 
　　機場公路改建工程建設領導小組辦公室介紹，工程起點位于機場公路杭甬互通匝道與機場收費站銜接處，終點位于蕭山機場入口處，全長2.835公里。改建竣工路段的路面寬為18.75米，劃分有4個3.75米寬的車道進行雙向通行；中央綠化帶北側邊緣設置0.75米寬的路緣帶，雙向車道中間設置水馬隔離墩；同向車道間以臨時標線區劃，通行期間，車輛限速每小時60公里。 
　　這一路段是機場公路改建竣工后，新機場公路高架公路的最后一段。目前，它的主要功能是作為機場公路改建工程時的交通分流道路，為機場公路改建工程全線封閉施工創造了條件。通車后，從杭州方向到機場的車輛，可經過機場收費站往左進入北半幅行駛；從坎紅線坎山方向進入機場的車輛，通過目前保留的機場公路南側輔道進入機場。 
　　因為新機場公路是立體“雙層”式，施工時將對現有機場公路實施全線封閉。封閉路段從原錢江三橋收費站前圓形交通分流島開始，一直到機場公路新街互通前兩公里左右的路段結束。以后路段實行單向通行，只允許進入機場的車輛通行。蕭山市民進出機場最便捷的通道是鴻達路，然后上塘新線到達機場；或者是走三益線到坎紅線，再上機場公路未封閉的道路到達機場。杭州主城區車輛進出機場最簡便的方法是從德勝立交（或彭埠立交）走杭甬高速過錢江二橋，再走杭甬與機場公路互通，上機場公路到達機場西大門；杭州主城區車輛和余杭、富陽的車輛，也可以走錢江一橋、三橋、四橋到江南大道，再走濱江二路到鴻達路，再走塘新線到達機場。