“三環高速”改擴建的拆遷工作已經開始進行，本月中旬開始，“三環高速”將分兩大半兒進入改擴建施工階段。 
　　12日，記者從沈陽市政府了解到，三環高速公路將是部分通車，分五個階段進行封閉施工，其中，第一階段為本月下旬到今年底，將封閉東南環王家溝到金寶臺段。 
　　到2013年7月末，“三環高速”將實現全線通車，到時市民可以開著車以最高100公里時速的速度，在一條雙向8車道的高速公路上跨越城南、城北。 
　　10月11日下午，沈陽市市長陳海波率有關部門負責同志實地考察了三環高速公路改擴建和四環快速路建設工程的進展情況，并召開市長辦公會議，研究解決具體問題。 
　　沈陽市從7月上旬開始啟動三環、四環公路建設的各項工作，并確定了沈陽三環高速公路改擴建工程起點位于北李官互通立交，路線經北環、東環、南環和西環，形成閉合的環路，全長81.9公里，全線按雙向8車道高速公路標準建設，設計行車時速100公里。目前，省發改委已正式批復改擴建方案。 
　　現在，相關部門已經開始進行三環沿線林木移植及地上物拆遷工作，并推進電纜、光纜、排污、自來水、煤氣、熱力管網等基礎設施動拆、改移工作。 
　　規劃中，四環快速路全長131公里，起點位于京沈高速公路與四環交叉點處，經平羅鎮北、道義、全運會接待中心選址地、桃仙機場北，形成閉合的環路，離三環路平均間距8公里，主路設計時速100公里，輔路40公里，主線雙向6車道，輔路各2車道。 
　　目前，項目建議書及工程可研報告已經省相關部門審批通過。 
　　■第一階段 
　　時間：本月下旬到今年底 
　　施工進度：將封閉東南環王家溝到金寶臺段。 
　　■第二階段 
　　時間：2011年全年 
　　施工進度：將完成東南環的全部路基、橋涵工程(特大橋除外)，并完成西北環加寬部分主線路基，完成橋梁下部工程50%以上。 
　　■第三階段 
　　時間：2012年1~8月 
　　施工進度：計劃完成東南環的全部路面、交通安全設施設備建設工程，開放東南環交通，完成西北環加寬部分的橋梁下部工程。 
　　■第四階段 
　　時間：到2012年底 
　　施工進度：將封閉西北環的金寶臺至王家溝段，計劃完成西北環含互通立交在內的全部路基土方工程。 
　　■第五階段 
　　時間：至2013年7月末 
　　施工進度：完成西北環全部路面及各項收尾工程，并實現全線通車。