DHL將對(duì)物流碳排放明碼標(biāo)價(jià) 已有清晰時(shí)間表
2010-10-15 17:37:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
敦豪(DHL)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官安澎,昨日訪問(wèn)上海期間接受本報(bào)訪問(wèn)時(shí)表示:針對(duì)碳排放的明碼標(biāo)價(jià),已經(jīng)有了一個(gè)非常清晰的時(shí)間表,從 2012年開(kāi)始將在歐洲實(shí)施明確的碳價(jià)格標(biāo)簽,“當(dāng)然我們也會(huì)很小心,不希望有不公平競(jìng)爭(zhēng)的狀況出現(xiàn)”。 “碳排放披露領(lǐng)導(dǎo)指數(shù)”根據(jù)企業(yè)發(fā)表的氣候數(shù)據(jù)及他們?nèi)绾卧谶\(yùn)作和策略層面上應(yīng)對(duì)氣候轉(zhuǎn)變此課題,從而對(duì)企業(yè)作出評(píng)分。德國(guó)郵政DHL以高達(dá) 97分 (100分為滿分)在全球排名第2位。而在“碳排放表現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)指數(shù)”方面,德國(guó)郵政DHL亦名列全球500大領(lǐng)先企業(yè)中得分最高的首10%。
目前,該公司是全球第一個(gè)提供“碳中和運(yùn)輸服務(wù)”的物流公司,并在行業(yè)內(nèi)率先提出至2020年碳排放較 2007年降低三成。
安澎談到,各國(guó)對(duì)綠色物流的需求不斷增加,63%的商業(yè)客戶認(rèn)為,物流將成為減少碳排放的戰(zhàn)略手段之一。他預(yù)測(cè)說(shuō),物流業(yè)的碳標(biāo)簽將實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn) 化,原因在於碳標(biāo)簽使顧客能更清晰選購(gòu)綠色產(chǎn)品,透明度則將有助於提升物流客戶、最終消費(fèi)者在選購(gòu)綠色環(huán)保產(chǎn)品時(shí)的信心。在此基礎(chǔ)上,碳排放將實(shí)現(xiàn)明碼標(biāo) 價(jià),這也將帶來(lái)更嚴(yán)格的監(jiān)管措施,畢竟只有在確保公平競(jìng)爭(zhēng)的前提下,企業(yè)才會(huì)接受碳定價(jià)機(jī)制。
他強(qiáng)調(diào),通過(guò)優(yōu)化分發(fā)網(wǎng)、采用合理運(yùn)輸模式及更有效規(guī)劃承載能力與線路等手段,即使在沒(méi)有重大技術(shù)突破的情況下,全球物流業(yè)仍有空間實(shí)現(xiàn)顯著的 碳減排,這同樣有助於使物流不再被視為“價(jià)廉制勝”的商品。
對(duì)於DHL自身減碳革新,安澎表示:過(guò)去幾年內(nèi),已明顯感覺(jué)到低碳因素對(duì)業(yè)務(wù)的影響,2008至2009年,公司的全球氣候保護(hù)計(jì)劃 (GoGreen),即先計(jì)算所有運(yùn)輸相關(guān)的碳排放,然後通過(guò)內(nèi)外部減碳項(xiàng)目補(bǔ)償碳中和運(yùn)輸業(yè)務(wù)量呈5倍增長(zhǎng),由1.45億歐元激增至7.04億歐元。