被譽為“亞洲物流與運輸第一展”的深圳國際物流與運輸博覽會（物博會）15日在深圳開幕。在此次展會期間舉辦的“國際物流論壇”上，國家交通科學院現代物流研發中心主任賴平仲透露，根據相關規劃，在十二五期間在全國范圍內將建成770個公路貨運場站，占規劃總數的70%。而在07年制定的全國公路建設規劃中，未來全國將修建1100個公路貨運場站。 
　　賴平仲介紹，由于東中西部經濟發展的差異，目前我國物流設施建設東西部呈現出交大差距，在公路貨運戰場投資建設中，東中西部平均投資為27億元、10元、1.1億元，東西部相差20多倍。 
　　賴中平稱，科學規劃物流園區，推動國家公路運輸樞紐建設，將大大提高我國物流產業的發展水平。對此，他建議國家應該加大行業物流園區建設試點，從資金投入和補助額度等方面加強與地方政府合作，并同時加強我國物流運輸通道建設、推動各物流園區企業培育和管理。 
　　目前，我國物流業總體水平落后，嚴重制約國民經濟效益的提高。2009年2月，國務院常務會議審議并原則通過《物流業調整振興規劃》，物流產業日漸成為拉動我國經濟增長的新興產業。 
　　另據了解得知，此次深圳物博覽會因交通部第一次參與主辦，已成為國內唯一國家級物流博覽會，吸引了來自全球20多個國家的近1000家知名物流企業參展，創歷屆物博會之最。