18日，漢鄂高速和左段開通運營，標志著武漢七條高速出口路全部建成。至此，武漢城市圈1小時快速交通網(wǎng)形成。武昌、青山市民若通過和左高速公路出城，30分鐘即可至武漢城東，此外，七條高速公路與周邊八個城市、縣區(qū)的車程也將縮短到1小時左右。 

　　和左高速全長19.9公里，總投資20.20億元，由湖北聯(lián)投集團投資興 -

建，起于洪山區(qū)和平街與三環(huán)線封閉對接，中間與武漢繞城高速公路在鄒黃互通對接，終點至東湖新技術開發(fā)區(qū)左嶺鎮(zhèn)。其中起點至鄒黃互通8.815公里雙向六車道，鄒黃互通至終點11.09公里采用雙向四車道，設計速度100公里/小時。 

　　在和左高速公路通車儀式上，東湖新技術開發(fā)區(qū)管委會副主任沈烈風稱，和左高速公路主體在東湖新技術開發(fā)區(qū)內，并在花山設有上、下行匝道，與316國道相接，東至鄂州，西至武昌，直達漢口，是東湖新技術開發(fā)區(qū)通向周邊地區(qū)的重要出口通道。 

　　沈烈風表示，和左高速公路的通車，將花山生態(tài)新城內外交通體系打通，這對促進東湖新技術開發(fā)區(qū)特別是花山生態(tài)新城區(qū)域內的產(chǎn)業(yè)融合，探索“兩型”社會新型城市化道路均具有深遠意義。