昨日中午12時，隨著福州繞城高速公路一期（西嶺至洋門段）試通車，層巒疊嶂的福州北大門暢通了，打開了一條從福州市區(qū)通往連江、羅源的便捷通道，福州城區(qū)北部通往羅源、寧德方向的路程可縮短40公里以上。 
　　繞城高速二期明年底通車 
　　從銅盤路可直通繞城高速和三環(huán) 
　　“貴新隧道是繞城高速公路控制性工程，單洞長4928米，是我省僅次于美菰林隧道的高速公路隧道，堪稱‘八閩第二長隧’，該隧道是打開福州北大門的最關(guān)鍵、最艱巨的工程。”昨日，福州市交通部門的相關(guān)人士說。 
　　據(jù)介紹，福州繞城公路西北段起點位于閩侯縣竹岐鄉(xiāng)白龍村，終至連江縣東湖鎮(zhèn)洋門，與沈海線羅長高速公路銜接，建設(shè)總里程為51.54公里，全線共設(shè)白龍（樞紐互通）、荊溪（預留樞紐互通）、永豐、銅盤－西嶺（樞紐互通）、福州北（新店）、貴安、洋門（樞紐互通）7處互通式立交。昨日試通車的西嶺至洋門段（一期）約38公里，繞城高速二期（白龍互通至銅盤-西嶺互通）將于明年底建成通車，屆時，福州市區(qū)至荊溪鎮(zhèn)距離僅16公里。